本文來(lái)源:物聯(lián)傳媒2021年10月22日,中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)能源物聯(lián)網(wǎng)分會(huì)成立大會(huì)在北京召開(kāi),中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電子標(biāo)準(zhǔn)院)楊宏受邀就工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)辦公室和國(guó)家能源局等八部委聯(lián)合印發(fā)的《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-20...
很多時(shí)候,踏上一段新征程本身便是一件值得驕傲的事情。對(duì)于這段旅程,arpara甘之如飴。去年5月,蘋(píng)果宣布收購(gòu)VR創(chuàng)業(yè)公司NextVR。今年3月,元宇宙概念第一股Roblox成功上市,目前市值超過(guò)420億美元。4月,字節(jié)跳動(dòng)宣布投資國(guó)內(nèi)游戲引擎公司代碼乾坤。8月底,2015年創(chuàng)立...
要學(xué)嵌入式,關(guān)注?↓↓↓?@我要學(xué)嵌入式,嵌入式猛男的加油站。01?問(wèn)題對(duì)于本科大三的同學(xué)來(lái)說(shuō),到底是考研,還是猛學(xué)技術(shù)直接去工作,就是“最艱難的決定”了。有人說(shuō)“這還用問(wèn),肯定是考研啊,以后碩士多如狗博士滿(mǎn)地走,不考研哪里有競(jìng)爭(zhēng)力”,然而你想想:這也有碩士畢業(yè)賺的少的啊,讀研也...
要學(xué)嵌入式,關(guān)注↓↓↓?@我要學(xué)嵌入式,嵌入式猛男的加油站。作者|strongerHuang微信公眾號(hào)?|?嵌入式專(zhuān)欄很多初學(xué)者覺(jué)得自己學(xué)的東西很基礎(chǔ),擔(dān)心今后實(shí)際工作用不到。有初學(xué)者問(wèn)了這樣的問(wèn)題:?jiǎn)纹瑱C(jī)真正開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和學(xué)習(xí)的時(shí)候有什么差別,平時(shí)學(xué)的LED、ADC這些東西,在實(shí)際...
大家好,我是張巧龍,今天和大家聊聊一門(mén)新興國(guó)產(chǎn)編程語(yǔ)言—Go,/*聲明*/每個(gè)編程語(yǔ)言都有其優(yōu)缺點(diǎn),本文并未通過(guò)貶低其他編程語(yǔ)言來(lái)凸顯Go的優(yōu)勢(shì),相反,Go也有其缺點(diǎn)。01?什么是Go?Go(又稱(chēng)Golang)是Google開(kāi)發(fā)的一種靜態(tài)強(qiáng)類(lèi)型、編譯型、并發(fā)型,并具有垃圾回收功能...
許多行業(yè)仍被缺芯魔咒困擾著,但智能安防行業(yè)正從這一泥潭中快速抽身。
摘 要:物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,任何實(shí)體之間都可通過(guò)上下文實(shí)現(xiàn)信息交互,建立一個(gè)智能化的交互平臺(tái)。因此,基于上下文感知的智能交互成為物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境研究的重點(diǎn)。為了提高物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的智能交互性能,文中基于Storm框架,構(gòu)建了一個(gè)基于上下文感知的智能交互模型。該模型包括上下文適配、上下文存儲(chǔ)和上下文感知三個(gè)核心部分,完成了末端數(shù)據(jù)采集到上下文信息的轉(zhuǎn)換、高效的上下文信息存儲(chǔ)與共享以及上下文信息的自動(dòng)感知。
摘要:自主陸地車(chē)輛在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、服務(wù)和科學(xué)研究等方面具有廣泛應(yīng)用,可以代替人類(lèi)完成很多繁重或惡劣條件下無(wú)法勝任的工作,因而成為控制和人工智能等領(lǐng)域?qū)W者的研究熱點(diǎn)之一。文中簡(jiǎn)述了自主陸地車(chē)輛的體系結(jié)構(gòu)及工作原理,詳細(xì)介紹了目前國(guó)內(nèi)外自主陸地車(chē)輛的研究發(fā)展概況和典型系統(tǒng),并對(duì)控制體系結(jié)構(gòu)、定位導(dǎo)航、環(huán)境感知和多傳感器信息融合等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析,進(jìn)而歸納了自主陸地車(chē)輛未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及需要努力的方向。
摘 要:文中設(shè)計(jì)了一款基于物聯(lián)網(wǎng)、傳感器的集反饋與控制于一體的魚(yú)塘環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),利用水溫水位傳感器、水質(zhì)pH值檢測(cè)傳感器和溶氧量檢測(cè)傳感器監(jiān)測(cè)魚(yú)塘相關(guān)參數(shù),并通過(guò)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)判斷魚(yú)塘當(dāng)前的環(huán)境狀況,進(jìn)而控制氣泵、水泵對(duì)魚(yú)塘進(jìn)行充氧、換水等操作。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)淡水養(yǎng)殖過(guò)程的水質(zhì)自動(dòng)控制、管理與預(yù)警,降低水產(chǎn)養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn),提高產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量,具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
摘要:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為智慧城市信息化建設(shè)提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)源,從而有利于城市的信息優(yōu)化、控制和決策。文章提出了萍鄉(xiāng)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的思路,最后對(duì)萍鄉(xiāng)建設(shè)智慧城市應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)提出了有益的建議。
摘 要:現(xiàn)今人們生活質(zhì)量逐步提高,加濕器的使用越來(lái)越頻繁,推動(dòng)了加溫器市場(chǎng)的繁榮。文中描述了市面上加濕器的現(xiàn)狀,并對(duì)普通加濕器進(jìn)行改進(jìn),采用單片機(jī)溫度傳感器進(jìn)行恒濕控制,以解決空氣濕度不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。同時(shí)在加濕器外部使用感溫變色材料,提醒工作者增減衣物。
摘 要:物聯(lián)網(wǎng)智能花窖控制系統(tǒng)由一個(gè)主節(jié)點(diǎn)、多個(gè)子節(jié)點(diǎn)及客戶(hù)端組成。其中,主節(jié)點(diǎn)包括STC15單片機(jī)、超聲波水位檢測(cè)模塊、環(huán)境溫濕度檢測(cè)模塊、液晶顯示模塊、報(bào)警模塊、儲(chǔ)水箱進(jìn)水及加熱換氣驅(qū)動(dòng)控制模塊、短距離無(wú)線(xiàn)通信模塊及遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)通信模塊;子節(jié)點(diǎn)包括STC89單片機(jī)、土壤濕度傳感模塊、出水閥驅(qū)動(dòng)控制模塊、短距離無(wú)線(xiàn)通信模塊、報(bào)警模塊;客戶(hù)端由云平臺(tái)和手機(jī)APP軟件組成。子節(jié)點(diǎn)檢測(cè)花窖土壤濕度,將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至主節(jié)點(diǎn),子節(jié)點(diǎn)還可根據(jù)設(shè)定閾值出水噴灌;主節(jié)點(diǎn)完成整個(gè)花窖的控制管理,可檢測(cè)環(huán)境溫濕度、儲(chǔ)水箱水位,定時(shí)巡查子節(jié)點(diǎn),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果控制加熱器、換氣扇、水箱進(jìn)水電磁閥工作;手機(jī)客戶(hù)端用于遠(yuǎn)程監(jiān)控花窖,實(shí)現(xiàn)智能化花窖控制。
摘 要:隨著智能手機(jī)的普及,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便攜式健身系統(tǒng)市場(chǎng)逐漸在健身行業(yè)孕育起來(lái)。區(qū)別于傳統(tǒng)健身產(chǎn)品,便攜式健身產(chǎn)品針對(duì)都市人群的生活特點(diǎn),同時(shí)結(jié)合智能操作技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),就可以將手機(jī)變成一個(gè)寓教于樂(lè)的物聯(lián)網(wǎng)傳感器,然后通過(guò)特定的場(chǎng)景設(shè)置來(lái)收集攜帶者身體指標(biāo)數(shù)據(jù),提供健身建議。面對(duì)新產(chǎn)品帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇,采用何種商務(wù)模式是影響未來(lái)健身市場(chǎng)走勢(shì)的關(guān)鍵因素。針對(duì)這一問(wèn)題,并依托產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行了商務(wù)模式的研究。
特斯拉市值暴漲下存在的風(fēng)險(xiǎn)仍不可忽視!
摘 要:電動(dòng)車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)是一種新型車(chē)輛充電方法,該系統(tǒng)由微電網(wǎng)模塊、無(wú)線(xiàn)電能量傳輸模塊和電動(dòng)汽車(chē)充電模塊組成。微電網(wǎng)模塊采用光伏蓄電池組合,充分利用光伏發(fā)電產(chǎn)生的電力保證供電的可靠性。無(wú)線(xiàn)電力傳輸模塊利用磁耦合共振為電動(dòng)汽車(chē)提供穩(wěn)定的電壓。文中采用 Matlab對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果證明了該系統(tǒng)的可靠性,說(shuō)明使用微電網(wǎng)進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電具有重要的應(yīng)用前景。