www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

  • 安裝的ETC標(biāo)簽失效了怎么辦？

    此前國家發(fā)改委和交通運輸部已經(jīng)下發(fā)要求，在今年年底安裝ETC的用戶量要達(dá)到1.8億輛。而咱們目前全國的機(jī)動車保有量大概在3.4億輛，也就是說截至年底，每兩輛汽車就需要有一個ETC用戶。

  • 遼寧發(fā)行的ETC卡不存在被盜刷風(fēng)險？——是的

    隨著取消高速公路省界收費站工作的推進(jìn)，遼寧ETC辦理業(yè)務(wù)又掀小高潮。針對網(wǎng)上流傳的ETC卡盜刷問題和某些質(zhì)疑，遼寧高速部門和各大銀行均表示：在遼寧發(fā)行的ETC卡安全性能較高，不存在“被盜刷”等風(fēng)險。

  • 請勿拆卸ETC標(biāo)簽，否則列入“黑名單”

    安裝ETC的車主別做這件事，否則進(jìn)入“黑名單”。最近發(fā)現(xiàn)，在ETC車道使用ETC被“卡”的現(xiàn)象逐漸增多，這也導(dǎo)致了ETC車道出現(xiàn)堵塞、車輛通行率嚴(yán)重下降。而根據(jù)工作人員解釋之后，發(fā)現(xiàn)這些ETC用戶在入口車輛進(jìn)入了“黑名單”，出口車輛無入口信息等，而導(dǎo)致這些安裝ETC的車輛無法輸入正確信息，其中最大的原因便是標(biāo)簽拆卸。

  • ETC后續(xù)服務(wù)誰接管？微信ETC助手問題逐漸顯現(xiàn)

    隨著行駛在道路上的車輛越來越多，“擁堵”自然就成了所有人都特別關(guān)心的問題。鑒于ETC越來越成為提升高速通行效率的重要手段之一，ETC的普及正在成為國家大力推動的方向。為了提升通行效率、節(jié)油減排，今年5月份，交通運輸部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，要求全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝，“2019年6月起在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù)”。

  • ETC也有“專屬”理財產(chǎn)品？銀行服務(wù)遭用戶吐槽

    今年以來，大力宣傳推廣ETC成為銀行的業(yè)務(wù)重點。隨著ETC的大量辦理，帶來的問題也逐漸增多。記者走訪北京地區(qū)各大銀行發(fā)現(xiàn)，有的銀行為招攬ETC用戶，推出了高收益的“ETC客戶專屬”理財產(chǎn)品，其收益率甚至比新客理財產(chǎn)品還要高。瀏覽多個投訴平臺以及論壇發(fā)現(xiàn)，申請容易發(fā)貨慢成為消費者吐槽的焦點，另外，退款難、無法激活使用、售后不負(fù)責(zé)等問題均“榜上有名”。

  • “擁擠”的ETC，“快捷”的人工車道？

    在過去，辦ETC的車主還不算多，走ETC車道“嘀”的一下、馬上通過，排隊擁堵的是人工繳費車道，體現(xiàn)了ETC的“優(yōu)越之處”。現(xiàn)在呢，車主們大多裝上了ETC，走人工車道的車少了，反而一路綠燈，變成“快捷車道”。今年以來，高速路收費站出現(xiàn)了新變化。ETC(電子不停車收費系統(tǒng))用戶迅猛擴(kuò)張后，ETC車道從快捷車道變成擁堵車道，著實讓新老車主們“心堵”了一把。

  • ETC辦理“三注意”、“五隱患”

    在政策的推動下，ETC成了當(dāng)下很流行的一個業(yè)務(wù)，目前辦理ETC大部分是免費的，要知道之前辦理ETC是收費的，未來收不收費也不是很重要。只說當(dāng)下在政策的推動下，各個機(jī)構(gòu)優(yōu)惠力度都很大，這個時候入手是比較劃算的。辦理ETC也成了一個趨勢。而各大機(jī)構(gòu)為了抓住機(jī)遇爭奪客戶，相繼推出的各種優(yōu)惠活動層出不窮。

  • 已入ETC車道卻發(fā)現(xiàn)扣費信用卡余額不足怎么辦？

    隨國家政策的推出，ETC越發(fā)火爆，現(xiàn)在很多人跑高速的時候都會使用ETC去跑高速，ETC也非常方便快捷。但是在使用ETC上高速時，大家是否遇到過已經(jīng)上高速了，在準(zhǔn)備下高速進(jìn)行繳費的時候才發(fā)現(xiàn)余額不足了，怎么辦呢？

  • 在M2M和IoT領(lǐng)域Comarch與諾基亞建立技術(shù)合作

    M2M是一種以機(jī)器終端智能交互為核心的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。M2M協(xié)議規(guī)定了人機(jī)和機(jī)器之間交互需要遵從的通信協(xié)議。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的設(shè)備具有了通信和連網(wǎng)能力，網(wǎng)絡(luò)一切(Network Everything)逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。人與人之間的通信需要更加直觀、精美的界面和更豐富的多媒體內(nèi)容，而M2M的通信更需要建立一個統(tǒng)一規(guī)范的通信接口和標(biāo)準(zhǔn)化的傳輸內(nèi)容。

  • Thuraya：推出首個在北美運營的終端

    領(lǐng)先的移動衛(wèi)星服務(wù)運營商Thuraya Telecommunications Company今天啟動了專用的M2M服務(wù)和終端，此次發(fā)布基于Thuraya的設(shè)備和應(yīng)用程序開發(fā)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)提供的現(xiàn)有M2M解決方案的勢頭，并且是公司總體M2M戰(zhàn)略的一部分。該服務(wù)和終端可在其廣泛的覆蓋范圍內(nèi)使用，并且是北美地區(qū)首次使用。

  • PodsystemM2M和iMotion允許遠(yuǎn)程設(shè)備和云之間進(jìn)行雙向通信

    CloudMonitor24是用于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的云平臺，可開發(fā)智能的，連接的對象。然后，該平臺允許對這些對象進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制，并可以收集和分析數(shù)據(jù)，以便可以生成事件和通知。CloudMonitor24支持許多不同的硬件平臺，包括Arduino，Linux，ESP8266，Android，PLC和Raspberry Pi。iMotion Software還計劃創(chuàng)建自己的硬件板，以為客戶提供端到端解決方案，包括硬件，云平臺和連接性。

  • OneSimCard M2M在160多個國家推出“選擇的M2M服務(wù)”

    在拉斯維加斯舉行的CTIA 2016上，OneSimCard推出了其選擇的替代M2M服務(wù)。全球領(lǐng)先的M2M / IoT服務(wù)提供商OneSimCard M2M在160多個國家/地區(qū)提供低成本數(shù)據(jù)連接，宣布推出“選擇的M2M服務(wù)”。向大型電信公司尋求M2M服務(wù)的中小型公司通常面臨著每個SIM卡最低的高使用率和實現(xiàn)的SIM卡最低要求。

  • 智慧城市建設(shè)需提高資源配置效率

    近日，由歐盟委員會指導(dǎo)，中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心、南寧市政府、中國社會科學(xué)院“一帶一路”國際智庫等機(jī)構(gòu)共同主辦的“2019中歐綠色智慧城市峰會”在廣西南寧舉辦。如何建設(shè)智慧城市、發(fā)揮智慧城市功能，已經(jīng)成為當(dāng)前改善居民生活質(zhì)量、緩解交通擁堵等“大城市病”的重要舉措。本屆峰會是繼在香港、深圳、寧波等三地分別舉辦活動之后的第四屆，中歐共有300余名來自各個城市與企業(yè)的代表參會。如何將“綠色”融入智慧城市建設(shè)，成為峰會的一項新命題。

  • 中國電信攜手意大利ZAI財團(tuán)共建智慧城市

    據(jù)意大利歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社10月5日報道，中國電信歐洲有限公司與ZAI財團(tuán)就維羅納國際物流中心智能化和5G建設(shè)簽署合作協(xié)議。中國駐米蘭總領(lǐng)汪惠娟副總領(lǐng)事、意大利維羅納市長費德里科·斯博阿里納、ZAI財團(tuán)董事長馬修·嘎斯帕拉托、總裁尼古拉·博阿雷迪和董事成員詹多梅尼科·阿萊格里，中國電信意大利公司總裁林小凱、意大利中資企業(yè)協(xié)會秘書長姚魯杰、中國工商銀行米蘭分行行長魏曉剛等嘉應(yīng)邀出席了簽字儀式。

  • 瑞豐動力：產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級智慧城市發(fā)展

    近年來，瑞豐動力以數(shù)字化為導(dǎo)向，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，投資了一批國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字智能化缸體、缸蓋生產(chǎn)線，實現(xiàn)了生產(chǎn)線自動化、智能化、無人化，同國際先進(jìn)水平接軌。在河北瑞豐動力缸體有限公司的智能化生產(chǎn)車間，產(chǎn)線上的機(jī)器正在忙碌地運作，幾百平方米的現(xiàn)場只看到三四個工人在操作運營。以往缸體、缸蓋生產(chǎn)這些又臟又累的活，現(xiàn)在只用在主控臺輕點幾個按鈕就能輕松完成。

發(fā)布文章