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  • 使用二維碼要收費(fèi)了？

    中國(guó)最讓外國(guó)羨慕的是什么東西呢?很多人在想，真的有讓外國(guó)人羨慕的東西嗎?當(dāng)然是有的，中國(guó)的高鐵動(dòng)車讓他們羨慕，中國(guó)的外賣也讓他們羨慕，中國(guó)的支付方式同樣他們羨慕....而這些讓他們羨慕的東西其實(shí)都有一個(gè)共同之處，那就是便捷。那么提到便捷，就一定要提一提我們的支付方式了。

  • 切記別亂掃街邊二維碼

    您使用的密碼是否始終安全? “只要點(diǎn)擊鼠標(biāo)，您就會(huì)變得富有”?近段時(shí)間，洛陽市舉行了網(wǎng)絡(luò)安全宣傳體驗(yàn)展、全國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)傳銷案件和直銷案件研討會(huì)，并且總結(jié)出了許多網(wǎng)絡(luò)安全防騙知識(shí)。

  • 英國(guó)首個(gè)零售RFID技術(shù)中心

    射頻識(shí)別技術(shù)相類似的技術(shù)是傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)，傳統(tǒng)的條形碼技術(shù)在更新資料、存儲(chǔ)信息量、使用壽命、工作效率、安全性等方面都較射頻識(shí)別技術(shù)差，不能夠很好的適應(yīng)我國(guó)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需求，也難以滿足產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)領(lǐng)域的需要?？萍脊維ML在英國(guó)開設(shè)了一個(gè)新的空間，專門展示其RFID標(biāo)簽技術(shù)和其他產(chǎn)品。位于北安普敦郡Corby的零售概念空間(RIS)被添加到該公司今年在美國(guó)德克薩斯州和中國(guó)上海開設(shè)的類似場(chǎng)所中。

  • 日本想要修改二維碼專利，要中國(guó)人交錢？

    當(dāng)涉及到二維碼時(shí)，它幾乎是必不可少的，現(xiàn)在人們出門在外沒有錢和卡，只有攜帶手機(jī)，便可完成付費(fèi)。據(jù)說，日本想修改二維碼專利，向中國(guó)人收取每一個(gè)6分錢的費(fèi)用，想要一天賺7000萬。

  • 二維碼用完了咋辦？

    其實(shí)，這是個(gè)數(shù)學(xué)題，只要比對(duì)出二維碼的排列組合規(guī)律，再計(jì)算出每天二維碼消耗的量，我們就能得出它是否能夠用得完的結(jié)論。二維碼實(shí)際上是變了形的條形碼，二維碼確實(shí)大大方便了用戶，不是有那么一句話么，叫二維碼一掃，幸福自然來。

  • 憑二維碼檢票大大節(jié)省了時(shí)間

    近日，記者從梅州西站獲悉，當(dāng)前市民無需排隊(duì)購(gòu)票了，可直接通過12306網(wǎng)站等方式購(gòu)買電子客票。這不僅大大減少了市民的購(gòu)票時(shí)間，還大大提高了相關(guān)工作人員的工作效率。

  • 滬寧已實(shí)現(xiàn)掃二維碼乘坐地鐵功能？

    2019年11月29日，記者從支付寶獲悉，自12月1日起，合肥人到上海乘坐地鐵只需打開“合肥軌道”app掃碼便可進(jìn)站，再也不用排隊(duì)購(gòu)票這么麻煩了。這也大大提高了市民的通行效率。

  • 院內(nèi)毒麻藥品的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)靠技術(shù)實(shí)現(xiàn)單針劑追溯管理

    RFID即射頻識(shí)別，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，能夠讓RFID設(shè)備與標(biāo)簽之間穿透紙張、木材以及各種障礙物直接建立起連接，進(jìn)行快速信息讀寫。此外，每個(gè)RFID標(biāo)簽都是獨(dú)一無二的，通過RFID標(biāo)簽與產(chǎn)品間的綁定關(guān)系，就可以清楚的跟蹤每一件產(chǎn)品的后續(xù)流通情況。日常生活中最常應(yīng)用到RFID技術(shù)的場(chǎng)景便是在公交卡或門禁卡的識(shí)別上，甚至一些帶有NFC功能的手機(jī)，本身就成為了RFID的識(shí)別設(shè)備。

    感知層
    2019-12-17
    RFID nfc功能

  • 二維碼支付將被新支付方式取代？

    進(jìn)入信息時(shí)代的飛速發(fā)展之后，許多基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)在顛覆傳統(tǒng)生活方式的同時(shí)也在增長(zhǎng)。在信息化時(shí)代技術(shù)飛速發(fā)展的同時(shí)，也造就了一大批互聯(lián)網(wǎng)大佬。其中，馬云就是最為典型的例子。

  • RFID技術(shù)讓物流更智慧

    射頻識(shí)別技術(shù)的使用壽命長(zhǎng)，只要工作人員在使用時(shí)注意保護(hù)，它就可以進(jìn)行重復(fù)使用;射頻識(shí)別技術(shù)改變了從前對(duì)信息處理的不便捷，實(shí)現(xiàn)了多目標(biāo)同時(shí)被識(shí)別，大大提高了工作效率;而射頻識(shí)別同時(shí)設(shè)有密碼保護(hù)，不易被偽造，安全性較高。RFID技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，目前主要在快遞配送中心，針對(duì)大量的包裹和快遞，通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)快遞的自動(dòng)化、高速分揀。采用RFID技術(shù)，采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)阶詣?dòng)分揀系統(tǒng)，智能自動(dòng)化分揀提供工作效率，為物流行業(yè)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中贏得相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

  • 比利時(shí)時(shí)尚品牌Essentiel大部分門店將啟用RFID技術(shù)

    創(chuàng)立于1999年的Essentiel Antwerp在西歐和中歐擁有55家門店，其中大部分門店將啟用RFID技術(shù)，這意味著這些門店將配備手持RFID閱讀器，并部署Nedap的!D Cloud解決方案。Essentiel Antwerp的RFID項(xiàng)目經(jīng)理Jan-Jakop Drabbe表示，為了提高庫(kù)存可視度，公司已經(jīng)測(cè)試了多種RFID解決方案，最后在Nedap解決方案中“發(fā)現(xiàn)一個(gè)令人滿意的系統(tǒng)，現(xiàn)在將在整個(gè)公司推廣該系統(tǒng)。在接下來的幾個(gè)月中進(jìn)行快速試點(diǎn)之后，我們預(yù)計(jì)將在2020年中期之前完成全面部署。”Essentiel Antwerp選擇了Nedap解決方案，它具有SaaS(軟件即服務(wù))模式的靈活性，確保了較低的投入成本;同時(shí)隨著時(shí)間的推移，零售商還可以擴(kuò)大這項(xiàng)技術(shù)的使用范圍。

  • RFID在軍事“智能后勤”發(fā)揮的作用

    當(dāng)前，世界很多國(guó)家已經(jīng)預(yù)先開展有關(guān)5G通信技術(shù)的軍事應(yīng)用研究。去年12月，美國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究中心就發(fā)布了題為《5G技術(shù)將重塑創(chuàng)新與安全環(huán)境》的報(bào)告，著重指出，5G將成為影響軍事能力的基礎(chǔ)技術(shù)。隨著5G逐步走向商用，人類將跨入“萬物互聯(lián)、萬物智能”新時(shí)代。5G也將推動(dòng)軍事智能的深化應(yīng)用，加速軍事智能化時(shí)代的到來。5G對(duì)軍事智能的推動(dòng)有兩大方向。一個(gè)方向是面向?qū)辜ち业膽?zhàn)場(chǎng)環(huán)境。

  • RFID中間件為何物？

    RFID應(yīng)用的范圍愈發(fā)廣泛，目前制造、物流、醫(yī)療、運(yùn)輸、零售等等領(lǐng)域。然而RFID系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)除了標(biāo)簽、天線、設(shè)備的認(rèn)證之外，應(yīng)用軟件，才能迅速推廣。而 中間 件(Middleware)可稱為是RFID運(yùn)作的中樞，因?yàn)樗梢约铀訇P(guān)鍵應(yīng)用的問世。RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜：標(biāo)簽進(jìn)入閱讀器后，接收閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag，無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽)，或者由標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。

  • 中科銀河芯發(fā)布5款產(chǎn)品

    有機(jī)構(gòu)測(cè)算，未來5年全球傳感器市場(chǎng)將保持8%左右的速度增長(zhǎng)，到2024年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3284億美元。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)稱，2017年全球傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至1955億美元，同比增長(zhǎng)12.29%?！?019年中國(guó)傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景研究報(bào)告》中2018年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模近1500億元(人民幣，下同)，到2022年，中國(guó)傳感器擴(kuò)大應(yīng)用范圍，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將突破2500億元。但在業(yè)內(nèi)人士看來，蓬勃發(fā)展的傳感器市場(chǎng)背后存在精度不夠、測(cè)量指標(biāo)單一、復(fù)雜環(huán)境下靈敏度下降、智能化低、國(guó)產(chǎn)化低等痛點(diǎn)。

  • 浙煙智慧物流體系運(yùn)用RFID、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)

    近年來，浙江省局(公司)圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能物流實(shí)現(xiàn)蝶變，形成了“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、智慧物聯(lián)、柔性配送”的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”新模式。下面，就讓我們一起去看看他們是如何初步構(gòu)建起全省統(tǒng)一的智慧物流體系的~隨著智慧物流漸成體系，浙煙商業(yè)物流系統(tǒng)從人工調(diào)度向自動(dòng)規(guī)劃轉(zhuǎn)變、從經(jīng)驗(yàn)調(diào)度向“以數(shù)據(jù)說話”轉(zhuǎn)變，智能化水平持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、敏捷化運(yùn)行、開放型配送、柔性化服務(wù)，降低了物流成本，提升了服務(wù)水平。截至目前，全省系統(tǒng)物流站點(diǎn)數(shù)減少了25個(gè)，減幅49%;線路減少135條，減幅18%;人均配送效率提高30%以上，2017年、2018年全省系統(tǒng)物流費(fèi)用實(shí)現(xiàn)兩連降。

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