二維碼的發(fā)明人原昌宏日前在東京接受媒體采訪時(shí)表示,二維碼“生于”日本,在中國等地得到普及發(fā)展,二維碼應(yīng)用場(chǎng)景之多超乎想象。他表示還計(jì)劃進(jìn)一步研究設(shè)計(jì)更安全和多樣的二維碼技術(shù)。
我國二維碼的使用量十分巨大,幾乎每個(gè)中國人都有一張甚至多張二維碼。隨著我國移動(dòng)支付方式的快速發(fā)展和二維碼使用數(shù)量的快速增加,很多人以為二維碼就是中國發(fā)明的。然而,二維碼其實(shí)是日本人騰弘原發(fā)明的,那么他為什么不申請(qǐng)專利呢?
近期,據(jù)媒體報(bào)道,中國銀聯(lián)已與騰訊的財(cái)付通合作,目前正在研究二維碼兼容解決方案,不久將推出各大銀行的微信支付、銀聯(lián)和二維碼碼。一些商家不需要更改二維碼,便可支持更多的支付工具。
經(jīng)過大量的改組和有序的注冊(cè),檢查,校對(duì),發(fā)放,安裝許可證等。目前,貴州省貴陽市武當(dāng)區(qū)的房屋、企業(yè)樓等建筑物已安裝了二維碼標(biāo)準(zhǔn)門樓牌。
當(dāng)今,隨著線上支付方式的不斷興起,人們坐公交變得越來越方便了。很多人坐公交時(shí)已經(jīng)不再向以前那樣擔(dān)心沒帶錢包和沒有零錢了。NFC和二維碼支付都是常有的手機(jī)支付方式,那么,坐公交時(shí)哪個(gè)更方便呢?
12月28日消息據(jù)消息,城軌二維碼互聯(lián)互通首次進(jìn)入我國西部城市。新成員蘭州加入后,目前城軌二維碼互聯(lián)互通群已擴(kuò)至13座城市。13座城市軌道交通總里程合計(jì)超過1901.13公里。
如今,移動(dòng)支付已經(jīng)成為大多數(shù)人的日常消費(fèi)習(xí)慣。我們經(jīng)??吹缴痰昀习逶诩埳洗蛴≈Ц秾毢臀⑿哦S碼供用戶掃描。因此,是否可以同時(shí)識(shí)別并相互掃描兩個(gè)或更多第三方支付碼成為了很多人思考的問題?
盡管瑪雅人很久以來就不存在,但是它仍然在瑪雅文明中留下許多寶貴的財(cái)富,神秘的字符和符號(hào)在天文學(xué),天文學(xué),植物,技術(shù),技術(shù),文學(xué)等領(lǐng)域留下了未解之謎。
從今年開始,中國鐵路集團(tuán)有限公司將在2020年春季開始在全國范圍內(nèi)推廣電子客票,電子客票將覆蓋全國高鐵路線。這將大大提高我國春運(yùn)的進(jìn)站效率。
大數(shù)據(jù)概念應(yīng)用到IT操作工具產(chǎn)生的數(shù)據(jù)中,大數(shù)據(jù)可以使IT管理軟件供應(yīng)商解決大廣泛的業(yè)務(wù)決策。IT系統(tǒng)、應(yīng)用和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施每天每秒都在產(chǎn)生數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)非結(jié)構(gòu)化或者結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)都代表了‘所有用戶的行為、服務(wù)級(jí)別、安全、風(fēng)險(xiǎn)、欺詐行為等更多操作’的絕對(duì)記錄。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)-長(zhǎng)江網(wǎng)記者來到硚口區(qū)政務(wù)中心,政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)可視化大屏就位于入口處的引導(dǎo)臺(tái)旁,通過餅狀圖、柱狀圖、折線圖、信息輪播等方式展示湖北省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)設(shè)備基本情況、事項(xiàng)辦理情況以及政務(wù)大廳人流量、取(叫)號(hào)量、辦件量、辦理時(shí)間、等待時(shí)間以及自助終端等數(shù)據(jù)信息。該數(shù)據(jù)可視化大屏顯示,當(dāng)日高頻事項(xiàng)平均辦事等候時(shí)間縮短至14.7分鐘,平均辦結(jié)時(shí)間縮短為5.69分鐘。
隨著大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展,就像計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)一樣,大數(shù)據(jù)很有可能是新一輪的技術(shù)革命。隨之興起的數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等相關(guān)技術(shù),可能會(huì)改變數(shù)據(jù)世界里的很多算法和基礎(chǔ)理論,實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)上的突破。作為智慧城市建設(shè)的重要組成,智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)工作自2012年啟動(dòng)以來,已經(jīng)在智慧城市建設(shè)和城市運(yùn)行管理中得到了廣泛深入應(yīng)用,發(fā)揮了基礎(chǔ)支撐作用,極大提高了城市管理能力和水平。當(dāng)前,要突出大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)地位,提升智慧城市大數(shù)據(jù)建設(shè)水平。
隨著大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展,就像計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)一樣,大數(shù)據(jù)很有可能是新一輪的技術(shù)革命。隨之興起的數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能等相關(guān)技術(shù),可能會(huì)改變數(shù)據(jù)世界里的很多算法和基礎(chǔ)理論,實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)上的突破?!按髷?shù)據(jù)”給人的第一刺激是“大量數(shù)據(jù)”。確實(shí)如此,隨著半導(dǎo)體工業(yè)、制造業(yè)的發(fā)達(dá),世界上的工業(yè)設(shè)備、汽車、公路、管線、電表上都會(huì)有傳感器,隨時(shí)測(cè)量著有關(guān)位置、溫度、濕度、運(yùn)動(dòng)、震動(dòng)乃至空氣中化學(xué)物質(zhì)的變化,海量的數(shù)據(jù)就會(huì)產(chǎn)生。
什么是“疆天棉圖”?簡(jiǎn)單來說,就是以衛(wèi)星遙感技術(shù)為支撐,通過“衛(wèi)星+大數(shù)據(jù)+人工智能”來實(shí)現(xiàn)棉花農(nóng)情信息的實(shí)時(shí)獲取、實(shí)時(shí)運(yùn)算、實(shí)時(shí)反饋,是一套涵蓋了棉花生長(zhǎng)環(huán)境、種植過程、估產(chǎn)等環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)服務(wù)體系。在平板電腦上打開“疆天棉圖”APP后,只見上面有棉花播種前土壤溫度濕度監(jiān)測(cè)、出苗率監(jiān)測(cè)、健康度監(jiān)測(cè)、脫葉率監(jiān)測(cè)等12個(gè)選項(xiàng),棉農(nóng)可隨時(shí)查看棉花生長(zhǎng)實(shí)時(shí)情況。監(jiān)測(cè)結(jié)果每2天至3天更新一次。
“大數(shù)據(jù)”在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大意義并不代表其能取代一切對(duì)于社會(huì)問題的理性思考,科學(xué)發(fā)展的邏輯不能被湮沒在海量數(shù)據(jù)中。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家路德維?!ゑT·米塞斯曾提醒過:“就今日言,有很多人忙碌于資料之無益累積,以致對(duì)問題之說明與解決,喪失了其對(duì)特殊的經(jīng)濟(jì)意義的了解?!边@確實(shí)是需要警惕的。大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)有哪些功能.中琛魔方大數(shù)據(jù)表示大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的功能并不是一成不變的,社會(huì)實(shí)際需求引導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展與革新。在技術(shù)設(shè)定上,越貼近實(shí)際需要的功能其價(jià)值就越高,未來的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)將會(huì)在社會(huì)需求和技術(shù)革新中不斷的變化,蜿蜒前進(jìn)。
在考核大數(shù)據(jù)安全分析平臺(tái)時(shí),要確保對(duì)以下五個(gè)要素進(jìn)行評(píng)估,這對(duì)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析的效果非常關(guān)鍵。這對(duì)于快速收集隨時(shí)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)、快速進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,確保安全人員高效響應(yīng)非常重要。大數(shù)據(jù)安全分析平臺(tái)評(píng)估五要素.中琛魔方大數(shù)據(jù)表示大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)利用了大數(shù)據(jù)平臺(tái)的可擴(kuò)展性,以及安全分析與SIEM等工具的安全分析能力。因此,用戶在部署和采購時(shí)需要認(rèn)清這兩者的特征,以及這里所介紹的5個(gè)要素。簡(jiǎn)單地給大數(shù)據(jù)平臺(tái)命名為“大數(shù)據(jù)安全分析平臺(tái)”,或者宣稱自己的SIEM(SOC)平臺(tái)能夠應(yīng)付海量安全大數(shù)據(jù),都不會(huì)打造成真正的大數(shù)據(jù)安全分析平臺(tái)。