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  • OPPO拿去年的傳感器作為副攝？

    近兩年，手機(jī)廠商在影像方面的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)，也讓消費(fèi)者感受到了手機(jī)影像發(fā)展的又一波小高峰。其中，作為國(guó)產(chǎn)頭部手機(jī)廠商，OPPO在手機(jī)影像方面有著自己獨(dú)特的理解，比如這幾天發(fā)布的Find X2 Pro，就沒(méi)有一味追求更高像素和更多的攝像頭，而是帶來(lái)了由48MP主攝+48MP超廣角+13MP潛望式長(zhǎng)焦組成的相機(jī)模組，并憑借出色的相機(jī)調(diào)教以124分登上DxoMark榜首。

    感知層
    2020-03-23
    oppo 傳感器

  • 這些電化學(xué)傳感器了解一下

    說(shuō)到電化學(xué)傳感器可能很多人不太熟悉。但是，電化學(xué)傳感器其實(shí)在20世紀(jì)50年代就出現(xiàn)了。那時(shí)的電化學(xué)傳感器用來(lái)對(duì)氧氣進(jìn)行檢測(cè)。到了80年代中期，電化學(xué)傳感器被用于檢測(cè)毒氣。

  • 加速度傳感器成為竊聽(tīng)器？

    手機(jī)加速度傳感器是一款智能手機(jī)中可以測(cè)量加速度的傳感器。在過(guò)去，人們認(rèn)為手機(jī)加速度傳感器與個(gè)人信息沒(méi)有什么聯(lián)系。因此，很多人大量地使用加速度傳感器。

  • 華為P40配置了頂級(jí)傳感器

    華為是我國(guó)乃至全球著名的科技企業(yè)，尤其在近幾年發(fā)展十分的迅速。在麒麟芯片的加持下，華為的5G手機(jī)得到了極大的發(fā)展，贏得了無(wú)數(shù)人的口碑，逐漸成為全球頂級(jí)手機(jī)廠商的一員。

  • 華為P40的傳感器大于一億像素

    華為P40一直以來(lái)都十分的吸粉，得到了很多人的關(guān)注。前段時(shí)間，P40系列機(jī)型的一些細(xì)節(jié)和參數(shù)被曝光，里面的黑科技獲得了眾多網(wǎng)友的點(diǎn)贊。下面小編將帶領(lǐng)大家一起來(lái)看一下。

  • 三星欲研發(fā)超大傳感器

    目前智能手機(jī)上像素最高的鏡頭是來(lái)自于三星的1.08億像素ISOCELL Bright HMX傳感器，并且將移動(dòng)圖像傳感器的尺寸做到了1 / 1.33英寸;去年的小米CC9 Pro系列首次采用一億像素鏡頭，而今年年初三星推出的Galaxy S20 Ultra同樣是采用這顆一億像素的主攝鏡頭。

  • 讓機(jī)器人能觸摸世界的觸覺(jué)傳感器了解一下

    當(dāng)今，隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展，很多新型傳感器被研制出來(lái)。前段時(shí)間，ETH研究人員開(kāi)發(fā)了一款新穎而低成本的觸覺(jué)傳感器。該觸覺(jué)傳感器能夠幫助機(jī)械臂能抓住敏感和易碎的物體。

  • 光谷企業(yè)聚芯微電子發(fā)布新型ToF傳感器芯片

    2020年3月9日，光谷企業(yè)聚芯微電子線上發(fā)布了一款新型傳感器芯片SIF2310。該傳感器芯片是我國(guó)第一顆自主研發(fā)、背照式、高分辨率、用于3D成像的飛行時(shí)間的傳感器芯片。

  • 這三類(lèi)溫度傳感器了解一下

    溫度傳感器對(duì)于環(huán)境溫度的測(cè)量非常準(zhǔn)確，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、車(chē)間、庫(kù)房等場(chǎng)所。對(duì)于溫度傳感器的種類(lèi)非常多，不同的感溫元件不同的型號(hào)，可以從廠家產(chǎn)品手冊(cè)中獲知，下面將溫度傳感器的類(lèi)型簡(jiǎn)介如下：

  • 這個(gè)傳感器會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間

    當(dāng)今，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是電控的了。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作離不開(kāi)傳感器，傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作具有一定的影響。要是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題，這將直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

  • 小米10配置了防閃爍傳感器

    前段時(shí)間，小米手機(jī)官方對(duì)外公開(kāi)表示小米10手機(jī)裝配了一枚防閃爍傳感器(Flicker Sensor)。這枚防閃爍傳感器(Flicker Sensor)能夠十分準(zhǔn)確地消除頻閃。

  • 淺析傳感器的5種誤差

    在傳感器領(lǐng)域，誤差是指測(cè)量值和真實(shí)值之間的差。傳感器作為一個(gè)檢測(cè)器件，在測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)往往也存在誤差。傳感器的誤差一般可分為5類(lèi)，分別是：插入誤差、應(yīng)用誤差、特性誤差、動(dòng)態(tài)誤差和環(huán)境誤差。

  • 奧迪攜手Luminar欲共同研發(fā)傳感器

    當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等高新技術(shù)的不斷進(jìn)步，傳感器技術(shù)得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，越來(lái)越多的科技企業(yè)加大了在傳感器領(lǐng)域的投資和研發(fā)力度。更有的企業(yè)攜起手來(lái)共同研發(fā)傳感器。

  • 三星將發(fā)布1.5億像素的傳感器？

    據(jù)外媒報(bào)道，Waymo周二表示，該公司將暫停Waymo One的運(yùn)營(yíng)。該服務(wù)在鳳凰城地區(qū)推出，使公眾能夠在COVID-19大流行中乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而受過(guò)訓(xùn)練的人員安全操作員會(huì)在車(chē)輛中。

  • 這個(gè)傳感器能助力智能汽車(chē)全面發(fā)展？

    近期，據(jù)外媒報(bào)道，velodyne旗下的自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司智行者研發(fā)了一款3D實(shí)時(shí)激光雷達(dá)傳感器。據(jù)說(shuō)，該3D實(shí)時(shí)激光雷達(dá)傳感器能夠在自動(dòng)駕駛車(chē)輛上使用。接下來(lái)小編將帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解一下。

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