當今,隨著ETC技術的不斷發(fā)展和國家的大力推廣,ETC在我國迅速得到普及。在我國辦理了ETC的車主占大部分,然而卻還是有一些車主沒有辦理ETC的。假如一些沒有辦理ETC的車輛誤入了ETC通道怎么辦?對此,交警做出解答。
前段時間,據(jù)記者了解到,自今年4月1日起,我國有一批交通新規(guī)開始實施了。這些新規(guī)包括:ETC用戶可開具電子發(fā)票和北京駕照扣滿12分可網(wǎng)上學習等等。
受到新冠肺炎疫情的影響,我國全國各地的高速公路均采取了免費通行的政策。在高速公路免費通行期間,有的ETC車主們竟然收到了ETC扣費通知。這讓車主們感到十分的疑惑。
鋰電池UPS系統(tǒng)優(yōu)勢,ETC門架專用鋰電UPS介紹。鋰電池憑借其占地面積小、能量密度大、循環(huán)壽命長、大倍率充放電、綠色環(huán)保等優(yōu)點,近幾年逐漸被國際市場所推崇,國內對鋰電池的應用也在不斷推廣。
近兩年,ETC在我國大力推廣開來。尤其在國家政策的大力推廣下,很多車主紛紛辦理了ETC。然而,卻有的車主十分排斥ETC,他們認為ETC的使用體驗十分的差。
近日,本報報道了ETC亂收費的問題,經(jīng)過廣西捷通公司處理,一些車主得到退款(詳見本報3月10日4版、13日2版)。最近又有不少車主投訴稱,他們遭遇了其他問題。3月19日下午,廣西捷通公司對相關問題進行核實,并做出解釋。
當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展,ETC技術也得到了很大的發(fā)展。當前,ETC在近兩年正快速地普及。在我國,大部分車主都辦理了ETC業(yè)務。
受到新冠肺炎疫情的影響,自今年2月17日起,我國全部的高速公路均可免費通行。然而,卻有的車主在免費通行期間收到了ETC扣費的通知。這讓很多人感到不惑。
對于經(jīng)常跑高速的車主來說,很多車主辦理了ETC,這樣不僅方便還能享受到通行優(yōu)惠。然而,對于不經(jīng)常跑高速的車主來說,有必要辦理ETC嗎?我覺得還是有必要的。
當前,隨著我國新冠肺炎疫情的逐漸減緩,我國各地紛紛開始了復工復產(chǎn)。國家也出臺了很多政策助力各大企業(yè)復工復產(chǎn)。前段時間,我國交通運輸部公布了一個新消息:自今年4月起,我國ETC用戶可以開通行電子發(fā)票了。
2020年已經(jīng)普遍開始ETC收費,那么在ETC收費之后,車主的生活還會有哪些變化呢,下一步是否會推行ETC加油和停車場?這些舉措將會對我們產(chǎn)生哪些影響呢?貨運寶帶大家詳細了解一下。
當今,隨著ETC的不斷推廣和普及,越來越多的車主辦理了ETC業(yè)務。然而有關ETC的一些問題一直引人關注。對此,貴州省交通運輸廳對關于ETC的熱點問題進行了回答。
2020年1月7日上午,正在工作的太原市民王先生突然收到一條扣款短信。短信內容是:“您尾號XXX卡7日02:24工商銀行支出(ETC支付)71.25元,余額XXX元。【工商銀行】”。這讓王先生感到非常的驚訝,他給妻子打了個電話。
根據(jù)國家交通運輸部通知,從2月17日0時起至疫情防控工作結束,所有依法通行收費公路的車輛免收全國收費公路車輛通行費。免收通行費的對象為依法通行收費公路的所有車輛,包括所有客車、貨車、特種車輛,等等。
當前,由于疫情的原因,我國各地的高速公路均可免費通行。然而,據(jù)不少ETC車主表示,在高速公路免費通行期間自己卻收到了扣費信息。這到底是怎么回事呢?難道是ETC系統(tǒng)又亂扣費了?