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這些關于智能家居的峰會你都了解過嗎？
智能家居自出現(xiàn)至今已經(jīng)過去了十余年時間，相關產(chǎn)品隨著技術發(fā)展而不斷更新迭代。在12月23日的“2021家居家裝品牌峰會”上，艾拉物聯(lián)CEO劉渝龍指出，房地產(chǎn)市場的精裝修交付帶動了智能家居領域的發(fā)展。
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蘇州、貴州等地享受到5G發(fā)展帶來的“紅利”！
近年來，蘇州移動堅持把5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作為一項關鍵任務，深入實施“5G+”計劃，充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)和豐富應用場景優(yōu)勢，促進數(shù)字技術與實體經(jīng)濟深度融合。在江蘇亨通光電股份有限公司(以下簡稱亨通光電)，移動5G深度加持，賦能傳統(tǒng)通信線纜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，催生線纜制造新模式。
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關于傳感器，這里是否有你不知道的東西？
過去五年來，基于MEMS技術的傳感器和執(zhí)行器的出貨量一直穩(wěn)定在半導體器件大類(總量大約在1.2萬億左右)的2.5%至3%之間，即360億件左右。2020年全球傳感器/執(zhí)行器市場的總價值為167億美元左右，其中基于MEMS技術總銷售額為139億左右，這個數(shù)字和2019年非傳感器、非光電器件的銷售額基本持平，全球不含圖像傳感器的所有其他傳感器在內(nèi)的所有分類，在市場中約有一半左右屬于MEMS范疇，而如全文所述，所有執(zhí)行器都基于MEMS技術，所以二者權重相加，計算得出83%這個數(shù)字。
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大力建設智慧交通，發(fā)揮“數(shù)字助手”作用
當前，由新一輪科技革命催動的產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算為代表的數(shù)字創(chuàng)新技術與交通行業(yè)深度融合，正逐漸成為交通可持續(xù)發(fā)展的新引擎。《交通強國建設綱要》指出，要大力發(fā)展智慧交通，到2035年基本形成現(xiàn)代化綜合交通體系。今年初，國務院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，也明確提出2035年中國交通基礎設施的數(shù)字化率要達到90%。
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創(chuàng)新發(fā)展傳感器技術已經(jīng)成為了時代發(fā)展之需
近年來，隨著可穿戴設備的快速發(fā)展，在萬物互聯(lián)(IoT)的新時代，如何制備出可貼合于不同復雜自由曲面的多功能傳感電路，以獲得更精確、實時、多設備通信數(shù)據(jù)，成為亟待解決的難題。
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建設智慧交通，助力智慧出行，打造幸福生活
從5G網(wǎng)絡時代技術出發(fā)，進行智慧交通的建設，融合多項信息化技術和自動化技術，發(fā)揮先進技術的應用優(yōu)勢，搭建動態(tài)化的交通管理系統(tǒng)，可以更好地實現(xiàn)運輸工具的確定，保證各個交通參與者正常的進行。
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大力發(fā)展傳感器技術，提高傳感器工作性能！
當傳感器根據(jù)壓電原理工作時，它被稱為壓電傳感器。壓電是一種如果對材料施加機械應力就會產(chǎn)生電的現(xiàn)象。利用壓電效應，通過將加速度、應變、壓力和力的變化轉(zhuǎn)換為電荷來測量這些變化的傳感器稱為壓電傳感器。產(chǎn)生的這種壓電性與施加于強壓電晶體基板的應力成正比。
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為便捷而幸福的出行“加分”——智慧交通
交通堵、停車難、行車亂或許是每個城市打工人每日要面對的生活煩惱?？赡阒涝趶V州，機場高速收費站今年已使用數(shù)字孿生技術，有效提高通行效率嗎?在廣東，運用數(shù)字全息三維檢測給路面“看病”、開“養(yǎng)生方”，或許不再只是技術設想。
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把握5G不忘初心，推動5G應用“揚帆遠航”
2021年是5G加速普及的一年，在快速部署5G基礎網(wǎng)絡覆蓋的同時，5G應用也進入規(guī)?；l(fā)展新階段，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能，與垂直行業(yè)的深度融合，5G To B市場正成為新藍海。
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推動5G技術更高質(zhì)量發(fā)展，提升通信水平！
相信5G對很多人來說已經(jīng)不是個陌生的概念，我也一直在想怎么開始這個火熱的話題，因為圍繞5G可以講的東西太多了，一般講故事也都要有個前因后果，所以第一篇文章，我想談談自己為什么做這個5G科普系列以及為什么人人都要了解一點5G。
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5G技術應用為我國多地高質(zhì)量發(fā)展再添動力！
當前，中國移動和中國廣電共建共享的700MHz 5G網(wǎng)絡規(guī)模建設在如火如荼地進行著。在江蘇，中國移動江蘇公司(以下簡稱江蘇移動)攜手江蘇廣電已完成超1.3萬個700MHz 5G站點的建設。全省移動5G基站累計達6.5萬個，在13個設區(qū)市城區(qū)及縣城5G網(wǎng)絡連續(xù)覆蓋基礎上，進一步實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和熱點農(nóng)村覆蓋，以及全省954千米海岸線的近海覆蓋，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展再添動力。
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美國不僅對華為“卡脖子”，還對自家人“卡脖子”？
當小編第一次看到5G網(wǎng)絡擴張會影響飛機儀表導致延誤停飛甚至危及乘客安全的說法時，不禁想起了國內(nèi)一直存在的5G基站輻射論，只不過前一說法是由美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)出的警告，也就是說官方發(fā)聲。而后者不過是我國民間無傷大雅的迷信。
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高通公司逐漸成為了5G技術發(fā)展的有力推動者
高通全新一代驍龍8移動平臺發(fā)布之后，可謂是給國產(chǎn)手機市場埋下了“火種”，各大手機廠家為爭奪首發(fā)權爭得不可開交，試圖以“首發(fā)”、“第二款發(fā)布”為噱頭刺激安卓旗艦機的銷量。作為高通4nm制程工藝的5G soc，新驍龍8將行業(yè)內(nèi)領先的AI、CPU、GPU，以及行業(yè)內(nèi)領先的X65基帶集于一身，這是高通推動整個手機行業(yè)進入5G下半場賽道的一款具有標志性的產(chǎn)品。
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區(qū)塊鏈是否會重蹈AI人工智能的覆轍？
“我看著現(xiàn)在的區(qū)塊鏈，就跟16年看AI一樣”，周圍朋友曾不止一次發(fā)出這樣的感嘆。
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美國的“卡脖子”的政策，影響不了華為Mate50重回5G賽道
智能手機的市場整體雖然陷入低迷狀態(tài)，但廠商之間的競爭反而變得更加激烈了，只是沒有了華為的參與，蘋果重新成為了中國市場的No.1品牌，在市場統(tǒng)計機構(gòu)——CINNO Research公布的2021年10月份，中國手機市場銷量前5品牌中，蘋果以650萬部的銷量位居中國市場第一，這也是時隔6年之后，蘋果重新坐上中國手機市場的頭把交椅。
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