概要 電表,作為防止盜電、自動(dòng)查表(AMR)的不同需求而迅速向電子化發(fā)展。近年來(lái)隨著節(jié)能環(huán)保的推進(jìn),為了實(shí)現(xiàn)地方上高效使用能源的智能電網(wǎng),通過(guò)電表來(lái)控制各種屋內(nèi)設(shè)備的智能電表正在
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,過(guò)去一年左右,智能手機(jī)創(chuàng)新明顯放緩——無(wú)論是在硬件還是在軟件方面。 市場(chǎng)研究公司IDC上周發(fā)布有關(guān)未來(lái)5年智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)的報(bào)告稱(chēng),&
智能電表除了具有計(jì)量功能外,還具有用電信息存儲(chǔ)、雙向多種費(fèi)率計(jì)量、用戶(hù)端控制等功能。遺憾的是,國(guó)內(nèi)用戶(hù)目前還無(wú)法享受到這些功能。不過(guò)在美國(guó),這些功能已經(jīng)開(kāi)始逐步實(shí)現(xiàn)了。 在美國(guó)電
在不久前召開(kāi)的“日內(nèi)瓦車(chē)展”(Geneva Motor Show)上,蘋(píng)果正式發(fā)布了備受期待的CarPlay車(chē)載智能系統(tǒng),而包括梅賽德斯奔馳、法拉利、寶馬、福特、通用
雖然谷歌(微博)旗下有兩家公司都是美國(guó)政府的合同承包商,但是它卻放棄了防御遠(yuǎn)景研究規(guī)劃局(Defense Advanced Research Projects Agency)提供的軍方投資。
智能家居火了之后,慢慢形成了兩種做法,一種是做智能家居單品,一是種做將各種單品集成的智能家居控制系統(tǒng)。智能家居單品“陣容”十分強(qiáng)大,包括智能空調(diào)、智能冰箱、智能洗衣機(jī)
電表和傳感器通常分散在遠(yuǎn)離電力公司視線(xiàn)范圍地方,本文討論提高這些智能電網(wǎng)端點(diǎn)安全性的各種技術(shù)。既考慮了傳統(tǒng)的物理和邏輯攻擊,也考慮了可能滲入供應(yīng)鏈的聯(lián)合攻擊手段,這些攻擊會(huì)對(duì)電力公司的電表部
過(guò)去十年來(lái),車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜。雖然車(chē)載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少,但實(shí)際部署的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問(wèn)題,并且要求為滿(mǎn)足各種應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際需要而優(yōu)化半導(dǎo)體
過(guò)去十年來(lái),車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜。雖然車(chē)載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少,但實(shí)際部署的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問(wèn)題,并且要求為滿(mǎn)足各種應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際需要而優(yōu)化半導(dǎo)體
就像個(gè)人電腦(PC)、網(wǎng)際網(wǎng)路與智慧型手機(jī)改變了我們的工作與日常生活,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)也將改變我們彼此互動(dòng)、以及與環(huán)境互動(dòng)的模式。不過(guò)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)我們現(xiàn)有的網(wǎng)路以及基礎(chǔ)建設(shè),也帶來(lái)了四個(gè)挑戰(zhàn)。與
暢想一下這樣的場(chǎng)景:自行車(chē)在移動(dòng)時(shí)將其位置發(fā)送到您的智能手機(jī);在您徒步旅行時(shí)相機(jī)與GPS模塊對(duì)話(huà)并推薦景點(diǎn);冰箱在牛奶儲(chǔ)備不足時(shí)向您發(fā)送提醒短信;智能電表可在非用電高峰期啟動(dòng)洗衣機(jī);跑步機(jī)可
2014年3月26日,舊金山——作為致力于推動(dòng)萬(wàn)物互聯(lián)(IoE)的最廣泛跨行業(yè)聯(lián)盟,AllSeen聯(lián)盟今日宣布,Audio Partnership、Beechwood
我愛(ài)方案網(wǎng)( www.52soluTIon.com)推出2014汽車(chē)電子與高效設(shè)計(jì)研討會(huì),幫助汽車(chē)電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域的工程師和創(chuàng)客們帶來(lái)最新的汽車(chē)電子智能化的發(fā)展趨勢(shì)和最新的解決方案。本屆研討會(huì)的
伴隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等相關(guān)推動(dòng)與落實(shí),激發(fā)了智能化領(lǐng)域邁向新的里程。另外,我國(guó)3G網(wǎng)絡(luò)商用日趨成熟,加之4G商用已進(jìn)入正軌,國(guó)內(nèi)智能終端市場(chǎng)將持續(xù)高速增長(zhǎng),各類(lèi)IT企業(yè)已紛紛搶灘智
飛思卡爾半導(dǎo)體的第三代2.4 GHz IEEE® 802.15.4平臺(tái)將處理能力和系統(tǒng)集成向前推進(jìn)了一大步,但功耗比前幾代產(chǎn)品降低了50%。功能全面的32位TDMI ARM&trad