物聯(lián)傳媒本文作者：劉曠2019年，智能音箱全球出貨量終于突破了1億大關。這個出貨量具有里程碑意義，印證了智能家居市場將是繼智能手機之后，全球最大消費科技市場，同時表明智能家居的落地應用邁出了關鍵的一步。盡管機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)各不相同，比如StrategyAnalytics報告指出，20...
特大號本文作者：小黑羊這是一篇神扯：扯扯國內(nèi)云計算的一些動態(tài)。一晃，中國云計算這個“班”，到了小升初的階段。講真，這幾年學業(yè)壓力不小，同學們過得都不容易。今天我們再來看看，大家在班里都混成了什么樣▌阿里云→班長一直還在當班長，這幾年考試成績都是第一，只是分數(shù)領先優(yōu)勢沒那么大了。仗...
芯訊通SIMComWirelessSolutions5G時代，經(jīng)濟增長新引擎5G賦能“新基建”，Cat.1接力“新物聯(lián)”芯訊通助您贏未來5G商用加速了數(shù)字化時代的到來，促進了產(chǎn)業(yè)升級，造就了一個全新的物聯(lián)網(wǎng)時代。“新基建”的出現(xiàn)進一步成就了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，成為經(jīng)濟增長的新引擎。...
物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu4月23日，習近平總書記在陜西考察時，著重強調(diào)了推進5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基建投資：“我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。要堅定信心、保持定力，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，把實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)做實做強做優(yōu)，推進5G、物聯(lián)網(wǎng)...
物聯(lián)網(wǎng)智庫、人民日報、新京報等本文作者：物聯(lián)傳媒Vior.Liu整理就在舉國歡慶勞動節(jié)之時，虎門大橋“虎軀一震”給全國人民來了個“深呼吸”。作為廣深珠高速公路網(wǎng)的主要組成部分，虎門大橋是廣東沿海地區(qū)重要的交通樞紐，始建于1992年，1997年通車至今，大橋一直都十分平穩(wěn)。但是在5...
深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會（以下簡稱：協(xié)會）建立的“大灣區(qū)物聯(lián)網(wǎng)智庫”將物聯(lián)網(wǎng)及相關行業(yè)專家學者、產(chǎn)業(yè)資深研發(fā)高管等優(yōu)秀人才聚集在一起，并希望憑借專家人才資源庫的優(yōu)勢，向廣大會員企業(yè)級大灣區(qū)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供一個開放式的高端平臺。協(xié)會通過開展專家論壇、學術交流、產(chǎn)業(yè)分析...
XYSTRATEGY（ID：xingyecelue）本文作者：王德倫 王亦奕2020年，從中央密集部署，到資本市場熱捧，“新基建”正式站上風口。相比傳統(tǒng)的基建，“新基建”是立足于高新科技的基礎設施建設，主要包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電...
物聯(lián)網(wǎng)智庫本文作者：物女王（彭昭）前段時間，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》。通知中提出加快新型基礎設施建設、加快拓展融合創(chuàng)新應用、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)IIoT試點示范推廣普及、加快壯大創(chuàng)新發(fā)展動能、加快完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局和加大政策支持力度等6方面20項措施。上下滑...
物聯(lián)傳媒本文作者：露西今年3月底，曾宣布“AllinAIoT”的小米公布了2019全年業(yè)績，提到其AIoT平臺接入的設備數(shù)量（不包括智能手機和筆記本電腦）近來不斷上升，截至2019年底已接入2.35億，同比增長55.6%，是全球領先的消費級IoT智能物聯(lián)平臺之一。再往前一點的2月...
物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu自動駕駛概念從誕生以來一直都是資本和技術創(chuàng)業(yè)者青睞的領域之一。伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動駕駛領域的熱度也是居高不下，從2018年的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)外在自動駕駛領域的總?cè)谫Y超過70億美元，國內(nèi)約為11.5億美元，國外超過了58.5億美元。自動駕駛...
EETOP據(jù)中國臺灣媒體報道稱，中國火箭1個月內(nèi)2次發(fā)射失敗，主要原因或是缺少美國芯片。該報道還引用一位中國臺灣軍事專家的說法稱，中國火箭發(fā)展依賴美國芯片，但中美貿(mào)易戰(zhàn)后美國政府加強管制芯片出口，使中國的航天事業(yè)受到?jīng)_擊。今年3月16日，我國的長征七號甲運載火箭沒有成功把衛(wèi)星送入...
RISC-V的完全開源性、輕量級架構和可定制化大大降低了芯片的研究門檻，但也由于起步較晚，RISC-V在生態(tài)方面還遠沒有達到成熟的地步，以中國市場為例，主流的RISC-V產(chǎn)品主要集中在小家電、可穿戴設備等入門級MCU應用，遠未觸碰以X86和ARM為主導的中高端領域（如服務器、PC、手機等）。
作為感知與傳導信息的核心組件，傳感器在物聯(lián)網(wǎng)感知層技術領域發(fā)揮關鍵作用。21世紀以來人工智能、智慧城市、智能家居、新能源汽車行業(yè)的興起，給傳統(tǒng)傳感器行業(yè)帶來智能化、網(wǎng)絡化、微型化的升級。當前全球智能傳感產(chǎn)業(yè)占千億傳感器市場超五分之一的規(guī)模，在生活消費物聯(lián)網(wǎng)領域的需求更是如火如荼井噴增長。
目前，AI已迎來第三次浪潮，正式進入蓬勃發(fā)展階段。不少AI產(chǎn)品已落地，從居家到交通，從物流到零售，針對不同人群和不同場景提供多樣化的服務，提高了人們的工作效率和生活質(zhì)量。據(jù)IDC最新數(shù)據(jù)，2022年全球人工智能收入預計同比增長19.6%，達到4328億美元，包括軟件、硬件和服務。在這三個技術類別中，人工智能硬件和服務支出增長更快，預計2023年可突破5000億美元大關。
傍晚，AIoT星圖研究院的會議室內(nèi)傳出激烈的爭辯聲，他們是在討論關于最新報告的內(nèi)容。在統(tǒng)計了所有上市公司的主營項目以及財報等信息后，產(chǎn)生了這樣一個疑問，對于IoT企業(yè)來說，項目型和產(chǎn)品型公司，哪個更容易過上好日子？下面，讓我們走進會議室，看看他們是如何針對題目展開辯論的。
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