超寬帶(UWB)是一項(xiàng)高帶寬(480-1320Mb/秒)和短距離(10-50米)的無(wú)線傳輸技術(shù)，正逐漸在醫(yī)療應(yīng)用中更多的使用。醫(yī)療設(shè)備制造商已經(jīng)開(kāi)始將UWB技術(shù)用于電子內(nèi)窺鏡、喉鏡和超聲波傳
MPLS簡(jiǎn)述 MPLS(mulTI-protocollabelswitch)是Internet核心多層交換計(jì)算的最新發(fā)展。這里主要描述一下標(biāo)簽轉(zhuǎn)發(fā)表的產(chǎn)生過(guò)程及IP包如何通過(guò)MP
汽車機(jī)電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動(dòng)機(jī)電控作為汽車電控中的重要一環(huán)，為適應(yīng)日趨嚴(yán)格的排放、安全法規(guī)，已受到國(guó)內(nèi)外汽車廠商的高度重視，并得到了
PM-QPSK技術(shù)具有高的頻譜效率，將傳輸符號(hào)的波特率降低為二進(jìn)制調(diào)制的四分之一,并能使光信噪比極大改善，可以用強(qiáng)大的DSP來(lái)處理極化模復(fù)用信號(hào)。文章分析了PM-QPS
1. 引 言 隨著移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商要求的提高，光纖直放站都需要有監(jiān)控功能。因此，模塊在原有基礎(chǔ)上，增加了FSK通信功能，可方便直放站系統(tǒng)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸。本文講述了一款基于射頻收發(fā)芯片C
一、前言 光纖通信技術(shù)的問(wèn)世和發(fā)展給通信業(yè)帶來(lái)了革命性的變革，目前世界大約85%的通信業(yè)務(wù)經(jīng)光纖傳輸，長(zhǎng)途干線網(wǎng)和本地中繼網(wǎng)也已廣泛使用光纖。一種智能化網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)—
1.引言 接收機(jī)的功能之一就是從包括干擾的信號(hào)中，選擇所需要的目標(biāo)信號(hào)，并抑制干擾信號(hào)。在無(wú)線電測(cè)控裝備中，中頻接收機(jī)可采用多種抗干擾措施，以
在今天的移動(dòng)電話市場(chǎng)中，更高的音頻質(zhì)量和更大功率的揚(yáng)聲器，不僅要求系統(tǒng)帶有更先進(jìn)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化器，而且給以鋰電池為電源的設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，這需要?dú)W勝提出了采用“音頻中心(audi
最近剛自己設(shè)計(jì)，加工，制作的一種用于巡邏，搶險(xiǎn)，救災(zāi)等功能的“大型無(wú)人巡邏車”系統(tǒng)。該車采用4個(gè)大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。配合控制板控制電機(jī)，垂直升降云臺(tái)和30光學(xué)的一體化攝像
"數(shù)字校園"信息系統(tǒng)主要采用了地理信息系統(tǒng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、GPS 技術(shù)，用可視化集成開(kāi)發(fā)工具和地理信息系統(tǒng)AcTIveX 控件以及Web 服務(wù)器進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。
AR.Drone是一款由法國(guó)Parrot公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的遙控直升機(jī)，能夠使用iPhone/iPad/iPod Touch以及Android系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行遙控。最為強(qiáng)大的是它裝備了攝像頭和陀螺儀
本文從23G互操作優(yōu)化的背景出發(fā)，分析了當(dāng)前23G互操作優(yōu)化的不足之處，并提出了百林通信的23G互操作優(yōu)化解決方案，著重闡述了百林解決方案的特點(diǎn)、內(nèi)容和工具軟件，最后展示了百林通信23G互操
一、MTU的定義及相關(guān)概念： Mtu即最大傳輸單元，全稱為Maximum Transmission Unit，是指通信協(xié)議的某一層上面所能通過(guò)的最大數(shù)據(jù)包大小(以字節(jié)為單位)。由
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