6月初中國發(fā)放4張5G牌照，讓6月底舉行的MWC19上海成為一場5G產(chǎn)業(yè)鏈的狂歡。不僅有面向5G網(wǎng)絡(luò)部署的液冷基站、5G核心網(wǎng)、基站核心芯片等產(chǎn)品，更有大量面向各個垂直行業(yè)應(yīng)用的5G產(chǎn)品和解決方
5G網(wǎng)絡(luò)作為通信基礎(chǔ)，開啟了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新篇章。依靠5G網(wǎng)絡(luò)衍生出的各種新技術(shù)、新應(yīng)用成為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要方向。隨著5G正式商用，通信技術(shù)和實體經(jīng)濟深度的融合，將加快產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智
針對近日中國聯(lián)通與中國電信簽署《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架合作協(xié)議書》這一行業(yè)熱點事件，在本周愛立信舉行的主題為“開啟5G 化繁為簡”的“5G賦能智能制造媒體溝通會”上，愛立信中國總裁趙鈞陶在接受C1
5G車聯(lián)網(wǎng)不僅要實現(xiàn)車路協(xié)同，還要實現(xiàn)“人-車-路-網(wǎng)-云”五維高度協(xié)同。在人方面，以MaaS（Mobility?as?a?Service，出行即服務(wù)）為核心，為消費者提供一站式出行服務(wù)，讓消費
萬物互聯(lián)、萬物智能，離不開強大給力的通信基礎(chǔ)設(shè)施；隨著5G的正式商用，第二屆進博會的智慧能級將得到極大的提升。盡管距離大會舉行還有1個多月，上海聯(lián)通已經(jīng)行動起來。 上海聯(lián)通宣布，率先實現(xiàn)
2019年9月16日，WiFi聯(lián)盟宣布WiFi6認證計劃，而我國的5G牌照早在今年6月份已發(fā)放。2019年是5G與WiFi6的商用元年，二者近來也頗具話題性，甚至不少人在爭論，未來WiFi6與5
中國聯(lián)通10月22日的公布股票回購和注銷公告引起了很多人的關(guān)注。有相當部分網(wǎng)友有這樣的疑問：作為國有控股公司，不但正常營業(yè)而且近期凈利潤還實現(xiàn)高速增長的中國聯(lián)通為什么突然要回購并注銷股票，畢竟注
10月23日，中興通訊官方表示，在近日于維也納舉辦的中興通訊2019全球無線用戶大會暨5G峰會上，中興通訊聯(lián)合Hutchison Drei Austria成功開通歐洲首個切片商城業(yè)務(wù)，這也是業(yè)界
今年國慶前后，國內(nèi)三大運營商相繼開啟了5G套餐預(yù)約——5G的部署終于要在消費市場層面有了實感。 但除了“幾秒下完一部高清電影”以外，5G商業(yè)究竟能落地到哪些領(lǐng)域當中？更高速度、更低延遲的
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