摘要：互聯(lián)網(wǎng)的誕生給人們帶來了巨大的方便。現(xiàn)如今人們的生活已經(jīng)離不開互聯(lián)網(wǎng)，那么移動互聯(lián)網(wǎng)到目前的發(fā)展有哪些方面的應(yīng)用？移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢是怎樣？未來有什么好的創(chuàng)業(yè)項目？下面將一
5G網(wǎng)絡(luò)到底什么時候才能夠普及呢？什么時候才能夠用上5G網(wǎng)絡(luò)呢？這篇文章主要介紹5g網(wǎng)絡(luò)什么時候出，5G網(wǎng)絡(luò)又將如何改變世界和改變我們的生活，一起來了解一下。 5g網(wǎng)絡(luò)最快202
對于IP大家可能并不陌生，說起“IPv4“、“IPv6“，大家可能也知道是怎么回事，那“IPv9“大家聽說過嗎？好吧，
本文只是為了便于理解，做非常寬泛的描述，措辭不甚嚴謹，不當之處還望指正，感謝。 看本文章之前，建議對OSI模型已經(jīng)TCP/IP不太了解的同學們，看看我之前寫的 白話解釋 OSI模型，TLS/SS
本文將介紹802.11協(xié)議下的四種節(jié)能模式，分別是PSM、APSD，PSMP以及SMPS。ASPD是基于802.11e進行設(shè)計的，在APSD中，先分節(jié)點，再分上下行的傳輸模式，U-APSD只可以
LoRa和LoRaWAN的快速崛起引起全球注目，不過許多人對LoRa和LoRaWAN仍存有不少迷思，對此，Electronic Design網(wǎng)站歸納了幾項常見的誤解并加以說明：
數(shù)據(jù)鏈路層的設(shè)備與組件是指那些同時具有物理層和數(shù)據(jù)鏈路層功能的設(shè)備或組件。數(shù)據(jù)鏈路層的設(shè)備與組件主要有網(wǎng)卡、網(wǎng)橋和交換機。 數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備有哪些——網(wǎng)卡
長期演變（LTE）和WiMAX這兩種技術(shù)都使用了先進的方法，如正交頻分多址（OFDMA）和多入多出（MIMO），而且它們也都是完全基于IP（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議），具有高速數(shù)據(jù)功能，可實行快速互聯(lián)網(wǎng)訪問和
對于企業(yè)來說，從傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)到SD-WAN的過渡，可能是一個相當復雜的過程，這里有幾個因素需要考慮。 您希望通過怎樣的方式將用戶連接到應(yīng)用程序? 如果您希望在許多不同的網(wǎng)絡(luò)、站點和連
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司（Microsemi CorporaTIon）宣布提供全新LiteFast解決方案，這是一項專有的輕量、高
低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)RPMA進入中國 作為物聯(lián)網(wǎng)低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域最大的黑馬——RPMA技術(shù)已經(jīng)來到中國了，早在今年1月份，RPMA技術(shù)的擁有者美國Inge
根據(jù)國外媒體報道，IEEE和IEEE標準協(xié)會日前已經(jīng)公布了IEEE 802.3bz-2016 “以太網(wǎng)修訂標準：2.5Gb/s和5Gb/s操作的介質(zhì)訪問控制參數(shù)、物理層和管理參數(shù)
雖然企業(yè)信息安全問題日益突出，但目前很多企業(yè)仍無暇顧及“并未發(fā)生的安全風險”，尤其是對中小企業(yè)而言，更是“奢
早在半個多世紀前，科學家們就已經(jīng)開始了對自動駕駛的追求，比如我們熟知的ABS這種以增強汽車安全性配置上變的越來越智能，20多年前，汽車業(yè)界也開始研發(fā)自動駕駛技術(shù)，并且大量應(yīng)用在汽車上。最典型
新一代802.11標準——802.11ax，使用2.4GHz或5GHz頻段，更進一步承諾提升連接速度，并且支持OFDM、高達1024QAM以及多用戶的多重輸入多重輸出
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