視頻安防行業(yè)從模擬監(jiān)控到數(shù)字監(jiān)控、再到網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,經(jīng)歷過幾次重要的技術(shù)變革,而如今正在向智能監(jiān)控邁進(jìn)。隨著人工智能、AIoT、云計算等技術(shù)的推動,視頻監(jiān)控的數(shù)據(jù)將會無限制地擴(kuò)展和增加。 據(jù)
近日,廣州醫(yī)保智能監(jiān)控系統(tǒng)試點啟動會議在南方醫(yī)科大學(xué)珠江醫(yī)院召開。據(jù)了解,廣州市啟動醫(yī)保智能監(jiān)控系統(tǒng)試運行,并預(yù)計于2020年5月在廣州市全面上線,運用“人臉識別+視頻監(jiān)控”等新技術(shù)手段,實現(xiàn)對
引 言 隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展,不論是在發(fā)展中國家還是發(fā)達(dá)國家,交通擁擠加劇,交通事故頻繁,交通環(huán)境惡化等問題變得日益嚴(yán)重。智能交通系統(tǒng)(Intelligent Trans-portatio
近年來,軌道交通快速進(jìn)入高速期,成為帶動經(jīng)濟(jì)增長的重要因素。列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)是一種智能化自動監(jiān)控系統(tǒng),對ATS系統(tǒng)能否進(jìn)行正確的操作,將影響到列車能否安全運行。這對軌道交通運營管理人員
此次疫情帶來的影響幾乎遍及全行業(yè),而對于安防業(yè)來說,中國作為國際上最大的視頻監(jiān)控市場和全球最重要的視頻監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)地,因此國內(nèi)爆發(fā)新冠狀病毒疫情將會對視頻監(jiān)控產(chǎn)業(yè)的各環(huán)節(jié)造成一系列的影響。
中國網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備市場主要包括防火墻/VPN市場、IDS/IPS市場以及UTM市場,細(xì)分市場對應(yīng)不同的網(wǎng)絡(luò)安全需求,在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的驅(qū)動下,網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備市場迎來較快的發(fā)展。 防火墻/
(文章來源:至頂網(wǎng)) 無服務(wù)器架構(gòu)(也稱為功能即服務(wù)FaaS)在企業(yè)中用于構(gòu)建和部署軟件和服務(wù),不需要內(nèi)部物理或虛擬服務(wù)器。這種架構(gòu)倍受青睞,因為它本身具有的可擴(kuò)展性,和與AWS Lam
門禁系統(tǒng)按進(jìn)出識別方式可分為以下三大類: 1、密碼識別:通過檢驗輸入密碼是否正確來識別進(jìn)出權(quán)限。 這類產(chǎn)品又分兩類:一類是普通型,一類是亂序鍵盤型(鍵盤上的數(shù)字不固定,不定期自動
從物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備生成的數(shù)據(jù)正在快速增長。從智能手機(jī)、電腦到汽車和電視,一切都在捕捉日常生活和行為的信息。企業(yè)比以往任何時候都更希望制定物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略來分析這類數(shù)據(jù),從而使其受益。 然而
智能視頻監(jiān)控技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對監(jiān)控主體的自主監(jiān)控,并實現(xiàn)提前預(yù)警。智能視頻監(jiān)控表現(xiàn)為計算機(jī)視覺算法在視頻分析中的應(yīng)用。當(dāng)前智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)以結(jié)構(gòu)類分為主動智能監(jiān)視系統(tǒng),分布式智能視頻監(jiān)視系統(tǒng)。
(文章來源:E安全) 自從冠狀病毒(COVID-19)爆發(fā)以來,由于遠(yuǎn)程辦公的必要需求,企業(yè)VPN使用量增加了33%,這也成為黑客發(fā)起攻擊的一個突破口。據(jù)相關(guān)媒體報道,與韓國有聯(lián)系的威脅
物聯(lián)網(wǎng)已成為信息科技發(fā)展趨勢,各種智能設(shè)備將作為傳感器的載體,實現(xiàn)人、機(jī)、云端無縫的交互,讓智能設(shè)備與人工智能(AI)結(jié)合從而擁有“智慧”,使得人體感知能力得到拓展和延伸
權(quán)威電子行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHS Research發(fā)布《中國CCTV與視頻監(jiān)控設(shè)備市場研究報告》顯示,2014年全球視頻監(jiān)控設(shè)備市場143億美元,同比增長14.2%。歐洲、美洲、亞洲都增長低于預(yù)期;中
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