世界最大飛機(jī)Stratolaunch制造商發(fā)布公告稱(chēng)，10日Stratolaunch在加州莫哈韋航空和太空港繼續(xù)進(jìn)行滑行試驗(yàn)，滑跑速度最高達(dá)到219公里/小時(shí)（136英里/小時(shí)）。 St
什么是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù) 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)利用各種現(xiàn)代技術(shù)和信息工具來(lái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)航空作業(yè)生產(chǎn)率的最大化，是“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”的理念在航空植保施藥領(lǐng)域中的拓展。其基本思想就是通過(guò)空中和地面遙
美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室近日宣布，其秘密研發(fā)近兩年半的XQ-58A“女武神”無(wú)人戰(zhàn)機(jī)（如圖）5日首飛。有分析認(rèn)為，它將被用于對(duì)付“國(guó)家級(jí)對(duì)手”，而且是改變游戲規(guī)則的武器。 美國(guó)消息報(bào)道稱(chēng)，XQ
星宇航空日前與空中客車(chē)簽署協(xié)議，確認(rèn)訂購(gòu)17架空客寬體飛機(jī)，包括12架A350-1000飛機(jī)和5架A350-900飛機(jī)。 這家新成立的航空公司將使用此次訂購(gòu)的飛機(jī)執(zhí)飛其由臺(tái)北至歐洲及北美
海南航空首架完成線裝 “夢(mèng)之羽”客艙內(nèi)飾的787-9客機(jī)將于3月28日抵達(dá)海口，輕盈雅致的客艙環(huán)境將為旅客帶來(lái)更加精巧愉悅的視覺(jué)感受，標(biāo)志著海南航空品牌視覺(jué)形象全面升級(jí)。 為了給旅客提供
談起導(dǎo)航，人們第一時(shí)間想到絕對(duì)是GPS，就在不久的將來(lái)，你們第一個(gè)想到的絕對(duì)是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與美國(guó)的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略構(gòu)成全球
新技術(shù)可以在短時(shí)間內(nèi)大大改變生產(chǎn)方式。 在過(guò)去的幾千年中，農(nóng)民用傳統(tǒng)的方式來(lái)推廣農(nóng)田，包括種子播種，植物保護(hù)，農(nóng)藥或化肥噴灑等。這種傳統(tǒng)的，勞動(dòng)密集型的方法耗時(shí)，資源浪費(fèi)，效率低。 中國(guó)農(nóng)村的農(nóng)
被動(dòng)元件第1季供給緊俏狀況預(yù)期將延續(xù)到第2季。市場(chǎng)人士指出，目前汽車(chē)電子、工業(yè)規(guī)格等應(yīng)用晶片電阻供不應(yīng)求，平均安全庫(kù)存天數(shù)已經(jīng)低于30天。 被動(dòng)元件第2季供應(yīng)狀況恐更緊俏。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，
作為L(zhǎng)EAP-1A在大中華區(qū)的啟動(dòng)用戶(hù)，浙江長(zhǎng)龍航空的首架以LEAP-1A為動(dòng)力的A320neo于2018年6月4日首次投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。在過(guò)去一年，LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了CFM一貫出色的可靠性
無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)除了在功能上滿足更加先進(jìn)的要求之外，還需要具有著更小的體積，更輕的重量以及更低的功耗。 傳輸實(shí)時(shí)性更高 戰(zhàn)場(chǎng)情況瞬息萬(wàn)變，無(wú)論遙測(cè)遙控，實(shí)時(shí)性都是至關(guān)重要的，具有著
2019年6月17日，第53屆巴黎航展在Le Bourget機(jī)場(chǎng)盛大開(kāi)幕。全新設(shè)計(jì)的新一代渦槳支線飛機(jī)-新舟700于航空工業(yè)展臺(tái)迎接全球客戶(hù)的蒞臨參觀及合作洽談。此次參展的是“非凡之翼”涂裝新舟
伴隨著9D5671航班順利抵達(dá)烏蘭浩特，天驕航空首航圓滿成功。執(zhí)飛首航航班是以GE航空集團(tuán)CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的中國(guó)商飛ARJ21機(jī)型。天驕航空是中國(guó)首家純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商，目前已
9月5日—6日，2019中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)在千年瓷都景德鎮(zhèn)舉行。 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理程福波5日在2019中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)開(kāi)幕式上透露，中國(guó)商飛將持續(xù)深化與江西省的戰(zhàn)略合作，未
航拍無(wú)人機(jī)根據(jù)具體應(yīng)用可將其劃分為專(zhuān)業(yè)以及消費(fèi)級(jí)別。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)航拍系統(tǒng)常采用來(lái)自手機(jī)等消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的磁傳感器，而專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)由于對(duì)航拍穩(wěn)定性以及航拍質(zhì)量的嚴(yán)格要求，因此常使用工業(yè)級(jí)的MEMS磁傳
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