車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)架構(gòu)

本文的目標(biāo)是研制一個(gè)輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠通過wifi實(shí)現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動(dòng)以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。搭建如下圖1所示的系統(tǒng)，TI公司的浮點(diǎn)DSP TMS320F28335($16.0312)芯片作為主數(shù)字信號處理器，采集各MEMS慣性傳感器的信號并處理，處理結(jié)果通過WIFI將數(shù)據(jù)輸送到PC終端;PC終端負(fù)責(zé)顯示定位結(jié)果和地圖顯示，并向小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送控制命令，同時(shí)接收驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)反饋的里程計(jì)信息。

接入一只二極管的交流接觸器無聲運(yùn)行電路_1

繼電器式啟動(dòng)電路圖

如下圖所示，下圖是采用繼電器等構(gòu)成的啟動(dòng)電路。在電源輸入端接入電阻R，R的作用有二種，其一：可防止開機(jī)時(shí)對大電容C1的沖擊電流而影響電源本身;其二：使負(fù)載獲電延時(shí)數(shù)秒。在此過程中，因輸出端的繼電器J達(dá)不到12

汽車組合儀表系統(tǒng)電路圖的識讀方法

以大眾寶來車系組合儀表電路圖為例介紹其電路圖識讀方法。1. 組合儀表供電電路識讀 組合儀表系統(tǒng)電路圖—供電電路① 蓄電池正極→SA3，110A→SC13，5A→內(nèi)部連接線A167→儀表控制單元J285的T32

車輛止動(dòng)器

汽車排放廢氣分析器

一種低壓斷路器失壓延時(shí)電路

汽車燈發(fā)亮報(bào)警電路

汽車酒后駕駛自動(dòng)保護(hù)電路圖

一個(gè)簡單的酒后駕車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)圖,利用酒精傳感器的含有酒精氣體檢測裝置，當(dāng)在車內(nèi)檢測到酒精濃度超過標(biāo)準(zhǔn)，電路中繼電器動(dòng)作，切斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽車不能開動(dòng)。如圖5， 此電路控制簡單，缺點(diǎn)只要車內(nèi)酒精濃度超標(biāo)則會動(dòng)作，所以應(yīng)用存在局限性，如出租車就不適合。

直接與交流欠壓脫扣器并聯(lián)的電子延時(shí)器電路

汽車供電電壓監(jiān)視電路圖

汽車供電電壓監(jiān)視電路適用于監(jiān)視汽車供電電壓12V是否正常，若供電電壓在12V～14.5V時(shí)，則正常;若低于12V或高于14.5V時(shí)分別有燈亮指示。

車前燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置

繼電器按鈕多地控制電路

結(jié)冰報(bào)警器

汽車駕駛員座椅電路圖

汽車駕駛員座椅電路圖