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[導(dǎo)讀]在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中,為我們的生活帶來(lái)便利,那么你知道這些高科技可能會(huì)含有的鋰電池與鉛酸電池嗎?由于鋰電池與鉛酸電池相比具有能量密度更高,更加環(huán)保,壽命更長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),目前鋰電池替代鉛酸電池的進(jìn)程已經(jīng)得到逐漸加快。在大型儲(chǔ)能領(lǐng)域,很多公司目前也獨(dú)家開發(fā)出了鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)。鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染,其取代鉛酸儲(chǔ)能技術(shù)是儲(chǔ)能行業(yè)的未來(lái)方向。

在當(dāng)今高度發(fā)展的科學(xué)技術(shù)中,各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中,為我們的生活帶來(lái)便利,那么您是否知道這些高科技可能包含鋰電池和鉛酸電池?由于采用鋰,與鉛酸電池相比,電池具有更高的能量密度,更多的環(huán)境保護(hù)和更長(zhǎng)的使用壽命。目前,用鋰電池替換鉛酸電池的過(guò)程已逐漸加速。在大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域,許多公司還專門開發(fā)了鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)。鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)不會(huì)污染環(huán)境,其替代鉛酸儲(chǔ)能技術(shù)是儲(chǔ)能行業(yè)的未來(lái)方向。
鉛酸電池的正極材料主要由PbO2組成,負(fù)極材料主要由Pb組成,電解質(zhì)通常為稀硫酸。在放電過(guò)程中,遵循雙硫酸鹽反應(yīng)規(guī)則。在正負(fù)材料上會(huì)形成PbSO4晶粒。鉛酸蓄電池的標(biāo)稱電壓為2V,理論比能量為166.9Wh / kg,實(shí)際比能量為35?45Wh / kg。由于電解質(zhì)的導(dǎo)電性,當(dāng)鉛酸電池自放電和充電時(shí),不允許大電流充電。因此,鉛酸電池的充電通常被限制為小于0.3C。
鋰電池主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間運(yùn)動(dòng)。在充電和放電過(guò)程中,Li +在兩個(gè)電極之間來(lái)回嵌入和脫嵌。正極材料主要是鋰活性材料,其通常是鋰錳氧化物或鈷酸鋰,鋰鎳鈷錳氧化物材料(通常稱為三元),磷酸鐵鋰和其他活性鋰化合物。負(fù)極材料主要由鋰-碳插層化合物L(fēng)iXC6組成,基本上是具有良好性能和化學(xué)穩(wěn)定性的碳材料,例如石墨,碳纖維,玻璃碳等。


鉛酸電池被廣泛用作國(guó)民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域,是具有高安全性,低價(jià)格和高回收率的儲(chǔ)能設(shè)備。具體地說(shuō),鉛酸電池當(dāng)前的主要應(yīng)用是作為動(dòng)力電池,目前主要用于汽車起動(dòng)和電動(dòng)自行車。作為備用和儲(chǔ)能充電電池,它們用于通訊,數(shù)據(jù)中心和電力。對(duì)電源或穩(wěn)定電流有高需求的行業(yè)。
更換一兩節(jié)在使用中有問(wèn)題的電池。在此鏈接中,更換后很容易隨機(jī)丟棄。在這種情況下,電池很容易成為污染源。與鉛酸電池及其使用的材料相比,鋰電池中不含重金屬對(duì)環(huán)境的影響很小。然而,鉛酸電池中的重金屬鉛將施加很大的壓力并影響環(huán)境。
給鋰電池充電所需的能量低于鉛酸電池。鋰電池和鉛酸電池的充電循環(huán)效率分別為90%和80-85%。另外,鉛酸電池的自放電率高于鋰電池。但是,鋰電池需要配備電池管理系統(tǒng)(BMS),以防止短路和過(guò)度充電,從而抵消了這些效率提高。監(jiān)控系統(tǒng)需要能量。因此,兩者之間的總體運(yùn)行損失極為相似。
從技術(shù)升級(jí)的角度來(lái)看,鋰電池具有比能量高,使用壽命長(zhǎng),環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著電池工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,勢(shì)必將取代鉛酸電池。這是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì);從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō),從整個(gè)電池組來(lái)看,鋰電池的使用壽命更長(zhǎng),平均使用成本不會(huì)比鉛酸電池高。
首先,鋰電池的充電和放電次數(shù)遠(yuǎn)多于鉛酸電池。鋰電池的更換速度比鉛酸電池的更換速度慢得多。即使達(dá)到使用壽命或處于報(bào)廢狀態(tài)。鋰電池仍具有高容量率。它也可以用于能量存儲(chǔ)并進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。盡管鉛酸電池的殘值較高,但在流通環(huán)節(jié),特別是在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)和特定用途的環(huán)節(jié),很容易將其隨意丟棄或散布到一些小型翻新車間中,從而完全失去控制。
無(wú)論如何,仍然會(huì)有鋰電池的污染,但它相對(duì)較小。我們生活在同一個(gè)地球上,我們的意識(shí)必須從我們自己開始,廢舊電池不能與我們生活中的其他類型的垃圾混合,我們必須將它們分開處理。廢舊電池的回收不再是一兩天的電話了。通常,干電池包含有毒的重金屬成分,嚴(yán)重危害環(huán)境和人體。
目前,鋰電池的價(jià)格不能在一定時(shí)間內(nèi)降低到與鉛酸電池競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格,但是不能否認(rèn)鋰電池的價(jià)格正在逐漸下降。國(guó)內(nèi)主要鋰電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)大以及有序激烈的競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)入將不可避免地帶來(lái)高質(zhì)量和廉價(jià)的動(dòng)力鋰電池。上面是對(duì)鋰電池和鉛酸電池值得學(xué)習(xí)的詳細(xì)分析。希望您在接觸時(shí)能提供一些幫助。如有任何疑問(wèn),也可以與小編討論。


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