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[導(dǎo)讀] 特斯拉Model3車主的一大抱怨是,汽車的所有功能都是通過(guò)調(diào)整Dash大觸摸屏控制的。這樣帶來(lái)的問(wèn)題是,為了調(diào)整車上的設(shè)置,司機(jī)不得不一邊開(kāi)車一邊操作。在這段時(shí)間里,分心駕駛對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都是危險(xiǎn)

特斯拉Model3車主的一大抱怨是,汽車的所有功能都是通過(guò)調(diào)整Dash大觸摸屏控制的。這樣帶來(lái)的問(wèn)題是,為了調(diào)整車上的設(shè)置,司機(jī)不得不一邊開(kāi)車一邊操作。在這段時(shí)間里,分心駕駛對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都是危險(xiǎn)的。特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了Model 3的軟件更新,改變了汽車方向盤(pán)上的滾動(dòng)按鈕,新的按鈕可以讓司機(jī)調(diào)整交通感知的巡航控制設(shè)置。向上或向下推動(dòng)滾動(dòng)按鈕將增加或減少設(shè)定的巡航速度。

為了調(diào)整Model 3和前面的車輛之間的跟蹤距離,司機(jī)可以通過(guò)右滾動(dòng)按鈕的左右滑動(dòng)。當(dāng)然,這兩個(gè)設(shè)置仍然可以從觸摸屏控制。

左邊的滾動(dòng)按鈕可以讓司機(jī)調(diào)整側(cè)鏡和方向盤(pán)。司機(jī)可以點(diǎn)擊后視鏡調(diào)整圖標(biāo),選擇左或右側(cè)的后視鏡,并上下滾動(dòng)控制鍵來(lái)調(diào)整。

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