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  • DiiVA簡介

    DiiVA概念 　　DiiVA,一種數(shù)字高清互動(dòng)傳輸接口技術(shù)，支持視頻帶寬達(dá)13.5Gbps，支持混合通道頻寬合計(jì)超過2Gbps，可做雙向數(shù)據(jù)和音頻傳輸，同時(shí)還支持HDCP 2.0(高帶寬數(shù)字內(nèi)容保護(hù)技術(shù))與DTCP-IP(通過互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的數(shù)

  • 無線集散醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    介紹一種能測量心電波、呼吸波、心率、呼吸率、體溫、脈率、血氧和血壓等多種生理參數(shù)的無線集散醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。通過三個(gè)獨(dú)立的OEM模塊分別和一個(gè)具有控制、顯示和無線收發(fā)功能的模塊連接，實(shí)現(xiàn)上述參數(shù)的測量以及和上位機(jī)的信息交互。該方案設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有體積小、便于攜帶、分散控制、集中管理、開發(fā)周期短、性能可靠、易于維護(hù)、便于升級等優(yōu)點(diǎn)。

  • 多制式語音編碼及其DSP實(shí)現(xiàn)

    介紹了一種多制式語音編解碼器,在單片TMS320VC5409上完成4路話音的全雙工通信,并實(shí)現(xiàn)G.729a、CVSD、ADPCM算法之間的編碼轉(zhuǎn)換,給出了算法的軟硬件實(shí)現(xiàn)、算法的運(yùn)算量及所占用的硬件資源。

  • 基于TMS320VC5402的音頻信號(hào)采集與處理系統(tǒng)

    提出一個(gè)基于TMS320VC5402的音頻信號(hào)采集與處理系統(tǒng)。介紹了該系統(tǒng)的總體方案和硬軟件設(shè)計(jì)。討論了模/數(shù)（A/D）和數(shù)/模（D/A）轉(zhuǎn)換電路的設(shè)計(jì)方法以及如何利用TMS320VC5402的多通道緩沖同步串口（McBSP）和PCM1800及PCM1744芯片接口來實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)的采集和輸出。實(shí)驗(yàn)證明。所設(shè)計(jì)的基于DSP的硬件和軟件系統(tǒng)是一個(gè)很好的音頻信號(hào)采集與處理系統(tǒng)。

  • 0．5μm CMOS帶隙基準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)

    依據(jù)帶隙基準(zhǔn)原理，采用華潤上華(CSMC)O．5μm互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)工藝，設(shè)計(jì)了一種用于總線低電壓差分信號(hào)(Bus Low Voltage Differential Signal，簡稱BLVDS)的總線收發(fā)器帶隙基準(zhǔn)電路。該電路有較低的溫度系數(shù)和較高的電源抑制比。Hspice仿真結(jié)果表明，在電源電壓yD0==3．3 V，溫度強(qiáng)25℃時(shí)，輸出基準(zhǔn)電壓V~r=1．25 V。在溫度范圍為-45℃～+85℃時(shí)，輸出電壓的溫度系數(shù)為20 pm／℃，電源電壓的抑制比6(PSRR)=一58．3 dB。

  • 基于P87C591的機(jī)車通風(fēng)機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)

    為了實(shí)現(xiàn)機(jī)車通風(fēng)機(jī)的節(jié)能控制，采用內(nèi)置模數(shù)轉(zhuǎn)換器的P87C591作為核心控制器；采用三相交流調(diào)壓模塊作為通風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)控制模塊。根據(jù)直流牽引電動(dòng)機(jī)在持續(xù)運(yùn)行中的溫升變化控制通風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)量調(diào)節(jié)，以達(dá)到節(jié)能目的。

  • 基于FPGA的高速可變周期脈沖發(fā)生器的設(shè)計(jì)

    1 引 言 為了使之具有高速、靈活的優(yōu)點(diǎn)，本文采用Atelra公司的可編程芯片F(xiàn)PGA設(shè)計(jì)了一款周期和輸出個(gè)數(shù)可變的脈沖發(fā)生器。經(jīng)過板級調(diào)試獲得良好的運(yùn)行效果。 2 總體設(shè)計(jì)思路 脈沖的周期由高電平

  • 基于TMS320C5416的G.729語音編解碼算法的優(yōu)化和實(shí)現(xiàn)

    通過分析G．729語音編解碼算法和TMS320VC5416的原理，提出了有效優(yōu)化算法的方案，降低了算法的復(fù)雜度，把優(yōu)化的G.729算法在TMS320VC5416的系統(tǒng)板實(shí)現(xiàn)，完成對輸入語音或數(shù)據(jù)的壓縮、存儲(chǔ)及回放。

  • 一種面向家庭的遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù)醫(yī)療系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)利用傳感技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)將病人的監(jiān)護(hù)范圍從醫(yī)院內(nèi)擴(kuò)展到通信網(wǎng)絡(luò)可以到達(dá)的任何地方，從而實(shí)現(xiàn)病人與診所、診所與醫(yī)院或醫(yī)院間醫(yī)療信息的傳送。遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)提供一種通過對被監(jiān)護(hù)者生理參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測研究遠(yuǎn)地對象生理功能的方法，他縮短了醫(yī)生和病人之間的距離，醫(yī)生可以根據(jù)這些遠(yuǎn)地傳來的生理信息為患者提供及時(shí)的醫(yī)療服務(wù)，遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)不僅能提高老人的生活質(zhì)量，而且能夠及時(shí)捕捉老人的發(fā)病先兆，結(jié)合重要生理參數(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)，可以提高老年人的家庭護(hù)理水平。這對于患者獲得高水平的醫(yī)療服務(wù)及在緊急情況時(shí)的急救支援，具有重要意義。遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)是順應(yīng)信息社會(huì)發(fā)展和人們對醫(yī)療保健的需求而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，其形式將更加多樣，無線、移動(dòng)和傳感技術(shù)融合而成的微型化無線智能傳感網(wǎng)絡(luò)必將為遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的發(fā)展帶來新的突破。

  • 基于TCF792的晶閘管整流電路

    TCF792是單相、三相通用數(shù)字相位控制觸發(fā)電路。該器件具有高精度、易用、可靠、價(jià)格低廉以及性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，而且可完全與TC系列和KJ系列所有的單相、三相移相觸發(fā)電路相兼容，且價(jià)格低廉。給出了基于TCF792的晶閘管整流電路設(shè)計(jì)。

  • 基于鎖相環(huán)技術(shù)的高靈敏車輛探測

    針對交通系統(tǒng)中十字路口處車輛的分道行駛管理，提出一種利用鎖相環(huán)技術(shù)提高感測裝置靈敏度及抗干擾能力的設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)方案通過檢測鎖相環(huán)失鎖來判定是否有車量經(jīng)過，具有自我調(diào)節(jié)能力，不會(huì)因?yàn)橹車姶怒h(huán)境的改變導(dǎo)致中心頻率偏移而失效，可有效實(shí)現(xiàn)探測車輛違規(guī)越道行為。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，該設(shè)計(jì)方案的成本低，具有廣泛的應(yīng)用前景。

  • ADPCM語音編解碼電路設(shè)計(jì)及FPGA實(shí)現(xiàn)

    近年來,多媒體技術(shù)逐漸深入到人們的生活中。MP3播放器已經(jīng)成為流行的便攜式音頻播放設(shè)備,由于MP3編碼算法非常復(fù)雜,目前,一部分MP3播放器的錄音功能主要基于ADPCM算法和DSP來實(shí)現(xiàn)。本文闡述了ADPCM語音編解碼VLSI芯片的設(shè)計(jì)方法以及利用FPGA的硬件實(shí)現(xiàn)。

  • 自動(dòng)抄表系統(tǒng)的無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

    介紹基于無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)抄表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；簡要介紹中心節(jié)點(diǎn)集中器和無線數(shù)傳模塊的硬件設(shè)計(jì)；詳細(xì)介紹該無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)采用的改進(jìn)的動(dòng)態(tài)源路由協(xié)議(DSR)，給出網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通信程序流程；并闡述了該網(wǎng)絡(luò)通信參考模型中的各層通信協(xié)議。

  • 基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表的研究

    在CAN總線技術(shù)與SAE J1939協(xié)議基礎(chǔ)上，提出了基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹SAE J1939協(xié)議的報(bào)文幀格式。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)以ARM Codex M3器件為中央處理器，由信號(hào)采集模塊和處理、顯示模塊組成汽車數(shù)字儀表硬件平臺(tái)，并編程實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)接收處理的軟件程序。通過對CAN總線數(shù)據(jù)和各傳感器數(shù)據(jù)的讀取、處理和顯示，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠?qū)崟r(shí)反映車輛的工況。

  • 基于信息支持設(shè)備的通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    為了擴(kuò)展信息支持設(shè)備的通信方式，增強(qiáng)其通信能力，提出了一種結(jié)合ZigBee技術(shù)的通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案．介紹了通信系統(tǒng)拓?fù)浜蛿?shù)據(jù)傳輸格式，對系統(tǒng)適配器從軟、硬件兩方面進(jìn)行說明，利用C語言設(shè)計(jì)軟件程序代碼，實(shí)現(xiàn)了上位機(jī)(信息支持設(shè)備)與下位機(jī)(單片機(jī))的通信。通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息支持設(shè)備的功能擴(kuò)展。

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