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基于ARM的太陽能發(fā)電控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

引言　　目前，我國國內(nèi)太陽能自動跟蹤器主要有：壓差式太陽能跟蹤器，控放式太陽跟蹤，時鐘式太陽跟蹤器，比較控制式太陽跟蹤器。純機(jī)械式的跟蹤器和時鐘式的機(jī)電跟蹤器精度偏低，本系統(tǒng)采用了精度相對較高的光敏電

單片機(jī)
2009-02-19

ARM 太陽能發(fā)電控制系統(tǒng) 光伏電池
SX52BD單片機(jī)實(shí)現(xiàn)嵌入式因特網(wǎng)終端的設(shè)計(jì)

主要芯片介紹 ·SX52BD是Ubicom公司生產(chǎn)的一款RISC指令集的高速單片機(jī)。程序存儲器采用Flash，片內(nèi)容量為4096字節(jié)，重復(fù)寫周期1萬次以上；數(shù)據(jù)存儲器是SRAM，片內(nèi)容量為262×8位。SX52BD采用4個階段傳遞（接收

單片機(jī)
2009-02-19

嵌入式因特網(wǎng) 單片機(jī) 終端
用單片機(jī)和CPLD實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的控制

步進(jìn)電機(jī)是一種將脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移的伺服執(zhí)行器件。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、控制方便。尤其是步距值不受電壓、溫度的變化的影響、誤差不會長期積累，這給實(shí)際的應(yīng)用帶來了很大的方便。它廣泛用于消費(fèi)類產(chǎn)品

電子設(shè)計(jì)自動化
2009-02-19

單片機(jī) CPLD BSP 步進(jìn)電機(jī)的控制
基于FPGA的VGA顯示控制器的設(shè)計(jì)

隨著CCD(電荷耦合器件)和CMOS(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)圖像傳感器制造工藝的發(fā)展，圖像傳感器的分辨率越來越高，如果要實(shí)時顯示圖像傳感器采集到的圖像，則要求圖像處理芯片有較高的運(yùn)行速度，但由于需要處理的數(shù)據(jù)量

電子設(shè)計(jì)自動化
2009-02-19

FPGA 顯示控制器 BSP VGA顯示控制
利用FPGA新特性實(shí)現(xiàn)高可靠性汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

目前，汽車中使用的復(fù)雜電子系統(tǒng)越來越多，而汽車系統(tǒng)的任何故障都會置乘客于險境，這就要求設(shè)計(jì)出具有“高度可靠性”的系統(tǒng)。同時，由于FPGA能夠集成和實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能，因而系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員往往傾向于在這些系統(tǒng)中采用

電子設(shè)計(jì)自動化
2009-02-19

器件 FPGA 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車系統(tǒng)
簡化PCI總線協(xié)議的實(shí)現(xiàn)以及FPGA驅(qū)動設(shè)計(jì)

目前，許多公司都提出了新型的計(jì)算機(jī)高速總線，如Arapahoe總線標(biāo)準(zhǔn)和HyperTransport技術(shù)，但各協(xié)議互不兼容，沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。作為傳統(tǒng)的通用局部總線，PCI總線仍然占據(jù)著主流個人電腦市場，具有頑強(qiáng)的生命力。　　

智能硬件
2009-02-19

內(nèi)存 SE FPGA驅(qū)動 PCI總線協(xié)議
利用可編程邏輯實(shí)現(xiàn)靈活高效的多媒體信號處理

從非常簡單的消費(fèi)類音/視頻播放器到在專業(yè)制作環(huán)境中使用的高度復(fù)雜的音視頻捕捉、編輯和回放系統(tǒng)，多媒體設(shè)備或系統(tǒng)的應(yīng)用范圍非常廣泛。人們在實(shí)現(xiàn)這類應(yīng)用系統(tǒng)時會使用特殊應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)、專用數(shù)字信號處理器

電子設(shè)計(jì)自動化
2009-02-19

可編程邏輯信號處理乘法器 STRATIX
便攜設(shè)備的高效CCFL背景光轉(zhuǎn)換器應(yīng)用

在便攜設(shè)備的背光源中，通常采用降壓轉(zhuǎn)換器后接一個推挽逆變器(Royer逆變器)的方法，但其效率低，器件數(shù)量多。本文討論了一種基于壓電變壓器的高效背景光供電解決方案，采用UCC3977(推挽控制器)和壓電變壓器EFTU11Ro

顯示光電
2009-02-19

轉(zhuǎn)換器便攜設(shè)備熒光燈壓電變壓器
基于GSM網(wǎng)絡(luò)的TD-SCDMA無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

TD-SCDMA組網(wǎng)策略 TD-SCDMA組網(wǎng)方式的選擇是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)中至關(guān)重要的一步，根據(jù)目前國內(nèi)國際2G及3G發(fā)展的狀況，TD-SCDMA的組網(wǎng)方式有以下多種。獨(dú)立組網(wǎng)——即獨(dú)立建設(shè)一張全覆蓋的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)，同

通信技術(shù)
2009-02-19

TD-SCDMA BSP GSM網(wǎng)絡(luò) 無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
基于Mesh技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)融合與協(xié)同

無線通信技術(shù)飛速發(fā)展，出現(xiàn)了無線局域網(wǎng)(WLAN)、WiMAX、Wi-Fi、無線個域網(wǎng)(WPAN)、無線Mesh網(wǎng)(WMN)、無線傳感器網(wǎng)(WSN)、Ad Hoc、3G和B3G移動通信網(wǎng)絡(luò)等許多新型的采用不同組網(wǎng)技術(shù)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，給人們的工作和生活

通信技術(shù)
2009-02-19

無線網(wǎng)絡(luò) MESH BSP
無線通信系統(tǒng)中的閉環(huán)MIMO技術(shù)綜述

摘要多入多出（MIMO）技術(shù)被認(rèn)為是下一代無線通信的關(guān)鍵技術(shù)之一，本文主要討論能夠進(jìn)一步提升多天線系統(tǒng)容量的閉環(huán)MIMO技術(shù)，即帶有反饋的MIMO系統(tǒng)。反饋的信道信息既可以提高單鏈路的傳輸性能，也可以優(yōu)化多用

通信技術(shù)
2009-02-19

無線通信系統(tǒng) 預(yù)編碼 MIMO BSP
可編程數(shù)字電位器在AVR單片機(jī)中的應(yīng)用

1 引言　　AVR嵌入式單片機(jī)具有豐富的硬件、軟件資源，其中的串行I2C接口能滿足很多應(yīng)用場合的要求，兩個AVR單片機(jī)通過I2C總線直接連接就可實(shí)現(xiàn)單片機(jī)相互通信；AVR單片機(jī)還可以和任何具有I2C總線接口的外設(shè)直接連接

單片機(jī)
2009-02-19

芯片編程數(shù)字電位器 AVR單片機(jī)
可提高液晶電視LED背光效率的技術(shù)

LED相對于CCFL的最大缺點(diǎn)是發(fā)光效率低，CCFL通常在80~100流明/瓦，而LED的發(fā)光效率只有60～80流明/瓦。但由于CCFL是圓柱形，它所發(fā)出的光是無方向性的。當(dāng)它放在LCD屏幕下方時，盡管采用半圓形反光鏡，可以認(rèn)為仍然有

顯示光電
2009-02-19

液晶電視亮度控制 LED背光 BSP
單片機(jī)的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言　　隨著計(jì)算機(jī)、通信和無線技術(shù)的逐步融合，在傳統(tǒng)的有線通信的基礎(chǔ)上，無線通信技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，他具有快捷、方便、可移動和安全等優(yōu)勢，所以廣泛應(yīng)用到遙控玩具、汽車電子、環(huán)境監(jiān)測和電氣自動化等?！　≡谝?/p>
單片機(jī)
2009-02-19

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 單片機(jī) 無線數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的處理器

汽車正經(jīng)歷著一場數(shù)字革命的洗禮：純機(jī)械系統(tǒng)和模擬電子的時代一去不復(fù)返?，F(xiàn)今的汽車是數(shù)字化的汽車，內(nèi)置了幾十甚至上百個嵌入式處理器，它們通過數(shù)字網(wǎng)路相互連接，以控制和優(yōu)化汽車內(nèi)幾乎每一個系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。將來

汽車電子
2009-02-19

處理器汽車應(yīng)用汽車電子系統(tǒng) BSP

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應(yīng)用

基于ARM的太陽能發(fā)電控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

SX52BD單片機(jī)實(shí)現(xiàn)嵌入式因特網(wǎng)終端的設(shè)計(jì)

用單片機(jī)和CPLD實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的控制

基于FPGA的VGA顯示控制器的設(shè)計(jì)

利用FPGA新特性實(shí)現(xiàn)高可靠性汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

簡化PCI總線協(xié)議的實(shí)現(xiàn)以及FPGA驅(qū)動設(shè)計(jì)

利用可編程邏輯實(shí)現(xiàn)靈活高效的多媒體信號處理

便攜設(shè)備的高效CCFL背景光轉(zhuǎn)換器應(yīng)用

基于GSM網(wǎng)絡(luò)的TD-SCDMA無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

基于Mesh技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)融合與協(xié)同

無線通信系統(tǒng)中的閉環(huán)MIMO技術(shù)綜述

可編程數(shù)字電位器在AVR單片機(jī)中的應(yīng)用

可提高液晶電視LED背光效率的技術(shù)

單片機(jī)的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的處理器

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