引言 目前,我國國內(nèi)太陽能自動跟蹤器主要有:壓差式太陽能跟蹤器,控放式太陽跟蹤,時鐘式太陽跟蹤器,比較控制式太陽跟蹤器。純機械式的跟蹤器和時鐘式的機電跟蹤器精度偏低,本系統(tǒng)采用了精度相對較高的光敏電
主要芯片介紹 ·SX52BD是Ubicom公司生產(chǎn)的一款RISC指令集的高速單片機。程序存儲器采用Flash,片內(nèi)容量為4096字節(jié),重復寫周期1萬次以上;數(shù)據(jù)存儲器是SRAM,片內(nèi)容量為262×8位。SX52BD采用4個階段傳遞(接收
步進電機是一種將脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移的伺服執(zhí)行器件。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、控制方便。尤其是步距值不受電壓、溫度的變化的影響、誤差不會長期積累,這給實際的應(yīng)用帶來了很大的方便。它廣泛用于消費類產(chǎn)品
隨著CCD(電荷耦合器件)和CMOS(互補金屬氧化物半導體)圖像傳感器制造工藝的發(fā)展,圖像傳感器的分辨率越來越高,如果要實時顯示圖像傳感器采集到的圖像,則要求圖像處理芯片有較高的運行速度,但由于需要處理的數(shù)據(jù)量
目前,汽車中使用的復雜電子系統(tǒng)越來越多,而汽車系統(tǒng)的任何故障都會置乘客于險境,這就要求設(shè)計出具有“高度可靠性”的系統(tǒng)。同時,由于FPGA能夠集成和實現(xiàn)復雜的功能,因而系統(tǒng)設(shè)計人員往往傾向于在這些系統(tǒng)中采用
目前,許多公司都提出了新型的計算機高速總線,如Arapahoe總線標準和HyperTransport技術(shù),但各協(xié)議互不兼容,沒有形成統(tǒng)一標準。作為傳統(tǒng)的通用局部總線,PCI總線仍然占據(jù)著主流個人電腦市場,具有頑強的生命力。
從非常簡單的消費類音/視頻播放器到在專業(yè)制作環(huán)境中使用的高度復雜的音視頻捕捉、編輯和回放系統(tǒng),多媒體設(shè)備或系統(tǒng)的應(yīng)用范圍非常廣泛。人們在實現(xiàn)這類應(yīng)用系統(tǒng)時會使用特殊應(yīng)用標準產(chǎn)品(ASSP)、專用數(shù)字信號處理器
在便攜設(shè)備的背光源中,通常采用降壓轉(zhuǎn)換器后接一個推挽逆變器(Royer逆變器)的方法,但其效率低,器件數(shù)量多。本文討論了一種基于壓電變壓器的高效背景光供電解決方案,采用UCC3977(推挽控制器)和壓電變壓器EFTU11Ro
TD-SCDMA組網(wǎng)策略 TD-SCDMA組網(wǎng)方式的選擇是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)中至關(guān)重要的一步,根據(jù)目前國內(nèi)國際2G及3G發(fā)展的狀況,TD-SCDMA的組網(wǎng)方式有以下多種。 獨立組網(wǎng)——即獨立建設(shè)一張全覆蓋的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò),同
無線通信技術(shù)飛速發(fā)展,出現(xiàn)了無線局域網(wǎng)(WLAN)、WiMAX、Wi-Fi、無線個域網(wǎng)(WPAN)、無線Mesh網(wǎng)(WMN)、無線傳感器網(wǎng)(WSN)、Ad Hoc、3G和B3G移動通信網(wǎng)絡(luò)等許多新型的采用不同組網(wǎng)技術(shù)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),給人們的工作和生活
摘要 多入多出(MIMO)技術(shù)被認為是下一代無線通信的關(guān)鍵技術(shù)之一,本文主要討論能夠進一步提升多天線系統(tǒng)容量的閉環(huán)MIMO技術(shù),即帶有反饋的MIMO系統(tǒng)。反饋的信道信息既可以提高單鏈路的傳輸性能,也可以優(yōu)化多用
1 引言 AVR嵌入式單片機具有豐富的硬件、軟件資源,其中的串行I2C接口能滿足很多應(yīng)用場合的要求,兩個AVR單片機通過I2C總線直接連接就可實現(xiàn)單片機相互通信;AVR單片機還可以和任何具有I2C總線接口的外設(shè)直接連接
LED相對于CCFL的最大缺點是發(fā)光效率低,CCFL通常在80~100流明/瓦,而LED的發(fā)光效率只有60~80流明/瓦。但由于CCFL是圓柱形,它所發(fā)出的光是無方向性的。當它放在LCD屏幕下方時,盡管采用半圓形反光鏡,可以認為仍然有
1 引 言 隨著計算機、通信和無線技術(shù)的逐步融合,在傳統(tǒng)的有線通信的基礎(chǔ)上,無線通信技術(shù)應(yīng)運而生,他具有快捷、方便、可移動和安全等優(yōu)勢,所以廣泛應(yīng)用到遙控玩具、汽車電子、環(huán)境監(jiān)測和電氣自動化等?! ≡谝?/p>
汽車正經(jīng)歷著一場數(shù)字革命的洗禮:純機械系統(tǒng)和模擬電子的時代一去不復返?,F(xiàn)今的汽車是數(shù)字化的汽車,內(nèi)置了幾十甚至上百個嵌入式處理器,它們通過數(shù)字網(wǎng)路相互連接,以控制和優(yōu)化汽車內(nèi)幾乎每一個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。將來