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基于ASIC+FPGA的IPv6路由器PoS接口設計
提出IPv6路由器PoS接口的設計原則，給出基于PMC公司的PM5380型8×155Mbit/s電路和Xilinx公司VIRTEX-II PRO型大規(guī)?？删幊唐骷?55Mbit/s PoS接口硬件設計與實現(xiàn)方案
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利用APTIX MP3C和Spartan-IIE FPGA實現(xiàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的驗證
隨著數(shù)字電路設計的規(guī)模及復雜程度的提高，對其進行測試試驗證所花費的時間和費用也隨之提高，所以減少測試驗證成本是當前數(shù)字電路設計的關鍵。
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基于ISP1581型接口電路的USB2.0接口設計
通用串行總線（USB）作為一種計算機與外圍設備連接的標準接口，具有即插即用、外展方便和傳輸速度快等優(yōu)點。
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基于SDA80D51的以太電話機的設計
提出了一種新型以太電話機的設計，采用德國Infineon公司的SDA80D51芯片作為主控單元，同時使用Realtek公司的RTL8019AS作為網(wǎng)絡接口模塊，來實現(xiàn)高度集成、具有較高性價比的話機
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高速以太網(wǎng)CRC校驗的實現(xiàn)
文章介紹了循環(huán)冗余校驗的實現(xiàn)方法，并成功應用于嵌入式設備于互聯(lián)網(wǎng)的連接。
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光纖光柵傳感器技術及其應用
概述光纖光柵傳感器的基本原理及實際應用，介紹了光纖光柵傳感器在地球動力學、航天器及船舶航運、民用工程結構、電力工業(yè)、醫(yī)學、和化學傳感中的應用。
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LIN及混合信號工藝的發(fā)展提升汽車傳感器與傳動裝置性能
電子產(chǎn)品在汽車中日益突出的重要性引發(fā)了對低成本、高可靠性傳感器及傳動裝置日益增長的需求。
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可為汽車電子系統(tǒng)提供網(wǎng)絡聯(lián)系的靈活平臺
由于汽車需要面對多種不同的路面及駕駛情況，因此車內的電子系統(tǒng)必須采用多種不同的網(wǎng)絡標準，才可滿足不同的性能要求。
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輸出能驅動多個負載的立體聲放大器IC
新一代直接耦合立體聲放大器 IC可以直接驅動耳機和揚聲器，省掉了體積龐大而昂貴的輸出耦合電容器。
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具有60分貝動態(tài)范圍的音量單位表
一種音頻音量單位表能顯示與峰值相關的音頻幅度，來幫助精確設定錄音電平，或用于顯示放大器的工作狀況。
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電容式觸摸屏在便攜手寫式輸入中地位日漸凸顯
本文分享了觸摸屏技術的發(fā)展歷史，以及提出了電阻式觸摸屏技術將逐漸被最新的“內表面”電容式技術取代的深刻見解
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使熱敏電阻響應線性化的溫度-周期轉換電路
設計師最常使用的是熱敏電阻 器而不是溫度傳感器，因為熱敏電阻器有更高的靈敏度，以及小巧、經(jīng)濟和小的時間常數(shù)。
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采用SPI的高速ADC雙線控制電路
多數(shù)現(xiàn)行微處理器、DSP、現(xiàn) 場可編程門陣列都集成了硬件和軟件資源，它們支持兩種常見接口標準——SPI（串行外設接口）和I2C /SMBus——中的一種或兩種。
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便攜式設備中的無源元件對音頻質量的影響
在音頻電路設計中通常采用無源元件設置增益，提供電流偏置和電流退耦，并用來分隔相對獨立的直流電路模塊。
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二級數(shù)據(jù)矩陣碼在飛機發(fā)動機上的應用
對一個航空公司來說，僅僅開發(fā)，設計和制造新產(chǎn)品是遠遠不夠的，公司還必須長期關注這些產(chǎn)品。對一個飛機發(fā)運機制造商來說，發(fā)動機是由5000多個零部件組成的，單是想到這一點都會令人頭痛。
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