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一種汽車輪胎溫度在線檢測裝置

汽車輪胎在周期性載荷作用下，其橡膠和骨架材料的滯后損失以及橡膠與骨架材料之間的摩擦?xí)?dǎo)致生熱，而輪胎所用材料的力學(xué)性能和耐疲勞性能與溫度密切相關(guān)。過高的溫度會(huì)導(dǎo)致輪胎材料性能嚴(yán)重下降，促使輪胎迅速損壞

汽車電子
2009-04-07

汽車輪胎溫度在線檢測 PIC微控制器
單片彩色LCoS顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

l 引言硅上液晶顯示(Liquid Crystal 0n Silicon，LCoS)技術(shù)是CMOS半導(dǎo)體集成電路和液晶顯示相結(jié)合的技術(shù)。LCoS技術(shù)具有如下優(yōu)勢： (1)可以利用標(biāo)準(zhǔn)CMOS工藝和成熟的LCD工藝線； (2)物理尺寸可以做的

顯示光電
2009-04-07

顯示系統(tǒng) BSP HZ LCOS
后驅(qū)動(dòng)技術(shù)在電子測試維修中的應(yīng)用

l 器件故障形式和傳統(tǒng)測試維修方法在設(shè)備的測試維修中，電路板上的故障因素比較多。實(shí)踐統(tǒng)計(jì)表明，器件故障占94％，時(shí)序故障占3％，焊點(diǎn)虛焊占2％，其他占1％。因此，快速、準(zhǔn)確地查找出故障器件，是設(shè)備維修中

模擬
2009-04-07

驅(qū)動(dòng)技術(shù) 電子電平 BSP
低功耗CMOS電壓基準(zhǔn)源的設(shè)計(jì)

l 引言電壓基準(zhǔn)可以在溫度及電源電壓變化環(huán)境中提供穩(wěn)定的參考電壓，被廣泛應(yīng)用于比較器，A／D，D／A轉(zhuǎn)換器，信號(hào)處理器等集成電路中。目前已有不少Bipolar工藝和CMOS工藝的電壓基準(zhǔn)應(yīng)用于實(shí)際中，并且獲得了

模擬
2009-04-07

低功耗電壓基準(zhǔn)源 CMOS BSP
基于PWM AC—AC變換的電壓補(bǔ)償器設(shè)計(jì)

研究表明配電系統(tǒng)中90％以上的擾動(dòng)都是由電壓降低引起的，常用的低壓補(bǔ)償技術(shù)無論是變電站的集中補(bǔ)償、用戶的分散補(bǔ)償，還是桿上補(bǔ)償，基本上都是采用成組電容器／電感等能量存儲(chǔ)設(shè)備，造價(jià)都比較高。本文介紹

模擬
2009-04-07

電壓補(bǔ)償 PWM AC BSP
鎖相環(huán)路的特性及其應(yīng)用

鎖相環(huán)路(Phase Lock Loop，PLL)是一種自動(dòng)相位控制(APC)系統(tǒng)，是現(xiàn)代電子系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的一個(gè)基本部件。它的基本作用是在環(huán)路中產(chǎn)生一個(gè)振蕩信號(hào)(有時(shí)也稱本地振蕩)，這個(gè)信號(hào)的頻率受控制電壓的作用，當(dāng)環(huán)路鎖定時(shí)

模擬
2009-04-07

調(diào)頻中心頻率鎖相環(huán)路 BSP
用于胎兒心電信號(hào)測量的嵌入式數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研究

簡要介紹了測量胎兒心電信號(hào)的意義和方法,提出了一種綜合單片機(jī)和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。文章從軟硬件兩部分詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)方案。結(jié)果顯示,本嵌入式心電信號(hào)處理系統(tǒng)能夠?qū)μ盒碾娦盘?hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)高精度處理和監(jiān)控,而且具備便攜特點(diǎn),有很高應(yīng)用價(jià)值。

測試測量
2009-04-07

系統(tǒng)研究心電信號(hào) 信號(hào)測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
硬件化演化算法在函數(shù)優(yōu)化上的運(yùn)用

1 引言演化計(jì)算是一種借鑒生物演化和自然遺傳選擇的思想和原理來求解實(shí)際問題的一種極為有效的方法，它的根本思想是Darwin的進(jìn)化論和Mendel的遺傳學(xué)說，具有智能性、并行性和魯棒性等特征。演化計(jì)算是一種基于

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-04-07

軟件硬件函數(shù) BSP
ACTEL FPGA 在便攜式系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

在上世紀(jì)最后的十年里，重復(fù)可編程邏輯器件大放異彩，在通信行也得到了廣泛的應(yīng)用，這一時(shí)期FPGA 競爭基本上集中在容量，性能， IO 標(biāo)準(zhǔn)方面。而在便攜應(yīng)用方面因?yàn)镕PGA 的高昂的價(jià)格，驚人的功耗基本上很少應(yīng)用。

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2009-04-07

FPGA ACTEL AN BSP
基于ModBus通訊協(xié)議智能模塊實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用

介紹了基于ModBus通訊協(xié)議的智能模塊的硬件和軟件設(shè)計(jì)。由于實(shí)現(xiàn)了通用的ModBus通訊接口及有效的保護(hù)措施，模塊具有安全可靠、功能完善、操作簡便、性能價(jià)格比高等優(yōu)點(diǎn)，并成功應(yīng)用于智能通風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)的智能化和集中管理，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

單片機(jī)
2009-04-07

智能模塊 RS BSP MODBUS通訊協(xié)議
某型雷達(dá)回波仿真器的實(shí)現(xiàn)方案

介紹了一種利用數(shù)字射頻存儲(chǔ)器(DRFM)和可編程邏輯器件(CPLD)，實(shí)現(xiàn)模擬雷達(dá)接收機(jī)回波信號(hào)的方法，并將該方法應(yīng)用于實(shí)際電路中。研制成功的雷達(dá)目標(biāo)回波仿真器，能有效模擬雷達(dá)接收系統(tǒng)的中頻和視頻信號(hào)，大幅提高了對雷達(dá)接收系統(tǒng)的檢測和維修能力。該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、功能實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了對雷達(dá)接收系統(tǒng)中頻信號(hào)的模擬，提高了雷達(dá)接收系統(tǒng)的故障定位能力。

模擬
2009-04-07

仿真器雷達(dá) 回波 BSP
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)滑模逆控制器設(shè)計(jì)

1、引言導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)模型是一個(gè)十分復(fù)雜的非線性變參數(shù)模型。反饋線性化是一種重要的非線性控制方法，其基本思想是通過狀態(tài)變換，將一個(gè)非線性系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性全部或部分變換成線性特性，從而用成熟的線性控制方

工業(yè)控制
2009-04-03

子系統(tǒng) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) BSP 控制器設(shè)計(jì)
基于IP傳感器的信息載體安全終止系統(tǒng)的研究

1、引言　　隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，我國政府、軍隊(duì)、國防、金融等國家特殊行業(yè)和部分民用商業(yè)公司對計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的保密性要求越來越高，尤其在地震、火災(zāi)等無法預(yù)測的自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)或者由于飛機(jī)失事等意外事故造成涉密

工業(yè)控制
2009-04-03

傳感器計(jì)算機(jī) IP BSP
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)覆蓋連通性研究

1引言集成傳感器技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)、無線通信技術(shù)和分布式信息處理技術(shù)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN,wirelesssensornetworks）是當(dāng)前信息技術(shù)的前沿之一，也是當(dāng)今的研究熱點(diǎn)，受到了廣泛的關(guān)注。目前，

工業(yè)控制
2009-04-03

基站無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 傳感器節(jié)點(diǎn) BSP
車用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析

TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)

工業(yè)控制
2009-04-03

傳感器加速度傳感器模塊技術(shù) TPMS

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應(yīng)用

一種汽車輪胎溫度在線檢測裝置

單片彩色LCoS顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

后驅(qū)動(dòng)技術(shù)在電子測試維修中的應(yīng)用

低功耗CMOS電壓基準(zhǔn)源的設(shè)計(jì)

基于PWM AC—AC變換的電壓補(bǔ)償器設(shè)計(jì)

鎖相環(huán)路的特性及其應(yīng)用

用于胎兒心電信號(hào)測量的嵌入式數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研究

硬件化演化算法在函數(shù)優(yōu)化上的運(yùn)用

ACTEL FPGA 在便攜式系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

基于ModBus通訊協(xié)議智能模塊實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用

某型雷達(dá)回波仿真器的實(shí)現(xiàn)方案

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)滑模逆控制器設(shè)計(jì)

基于IP傳感器的信息載體安全終止系統(tǒng)的研究

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