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基于四核DSP的視頻交通檢測系統(tǒng)設計
簡要介紹了車流量檢測系統(tǒng)，提出使用4顆TI公司高端數字信號處理器TMS320C6416構建一種新型的并行圖像處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過一個同步4口SRAM和PCI總線構成互連結構，兼有緊耦合并行系統(tǒng)和松耦合并行系統(tǒng)的優(yōu)點。系統(tǒng)具有性能高、功耗和成本低、穩(wěn)定性和實時性好、可擴展性強等優(yōu)點。
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Linux超線程感知的調度算法研究
Intel公司的超線程技術(Hyper-Threading Technology)是一項新的微處理器體系結構技術，它在傳統(tǒng)指令級并行的基礎上提供了線程級并行。分析了超線程技術的特點，重點研究了Linux超線程感知調度優(yōu)化技術，解決了對Intel處理器的有效支持問題，并且進行了相關的性能評測。
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基于CAN總線的分布式控制器設計和實現(xiàn)
機電系統(tǒng)一般包括機械結構、控制系統(tǒng)和控制軟件三部分。提出了一種適合大學生科技創(chuàng)新使用的基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng),包括可擴展的硬件和基于CSOS(CPU Sharing Operation System)多任務操作系統(tǒng)的開發(fā)模塊,根據易學、易用、低價、小巧的設計原則,采用飛利浦的P89C58X2作為控制芯片,LM629作為直流電機控制芯片,sja1000和tja1050作為CAN控制器和收發(fā)器。給出了基于該控制系統(tǒng)的智能機器人尋線控制實現(xiàn)方法實例。
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基于DDS芯片AD9833的音源發(fā)生器設計
介紹了DDS技術的原理和特性，采用DDS芯片AD9833產生正弦波音階信號構建音源發(fā)生器，給出了主要電路和關鍵程序。
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基于凌陽SPCE061A單片機的音控小車的設計
設計并制作了一種智能音控小車。以凌陽單片機SPCE061A為核心控制部件，以減速直流電機LS17RU419i、電機驅動芯片L298N、紅外線光電傳感器ST178等為主要元件，開發(fā)了系統(tǒng)的硬件和智能控制軟件，其中軟件包括小車避障及路徑控制軟件、語音識別及播放軟件。智能音控小車的運行狀態(tài)表明該設計方案是可行的。
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基于單片機SPMC75的模擬全自動洗衣機的設計
以凌陽16bit單片機SPMC75F2413A為主控制器，采用模糊推理的方法針對衣物的布量、臟凈信息進行處理，從而建立了模糊控制規(guī)則集，最終實現(xiàn)了對家用洗衣機的智能模糊控制的模擬系統(tǒng)。
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中頻發(fā)電機對檢測裝置的干擾剖析及EMI濾波器的實現(xiàn)
0 引言 隨著電子信息技術的飛速發(fā)展及各類電氣、電子、信息設備的日益廣泛應用，電磁干擾(EMI)的交互作用使得電子設備中存在著越來越復雜的電磁環(huán)境，對各種儀器設備產生越來越大的危害。電子設備受電磁噪聲干擾
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基于FPGA的高速時鐘數據恢復電路的實現(xiàn)
0 引言 時鐘數據恢復電路是高速收發(fā)器的核心模塊，而高速收發(fā)器是通信系統(tǒng)中的關鍵部分。隨著光纖在通信中的應用，信道可以承載的通信速率已經可以達到GHz，從而使得接收端的接收速率成為限制通信速率的主要瓶頸
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基于ALOHA算法的RFID防碰撞技術研究
1 射頻識別系統(tǒng)介紹 射頻識別技術(Radio Frequency Identification，RFID)是一種非接觸式自動識別技術，與傳統(tǒng)的識別方式相比，它無需直接接觸、無需光學可視、無需人工干預即可完成信息輸入和處理，具有操作
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復雜背景下的車牌自動識別系統(tǒng)
0 引言 隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，車牌自動識別技術越來越成為智能交通的重要組成部分。車牌識別技術主要是采用計算機圖像處理技術對車牌的圖像進行分析，以自動提取車牌信息，確定車牌號。一般說來，在車牌自動識
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集成運算放大器構成交流放大電路的分析和設計
0 引言 集成運算放大器(簡稱集成運放或運放)在電子電路中應用非常廣泛。運放的多數典型應用電路在各類電子技術教科書中都有詳細和深入的分析，而用集成運放構成交流信號放大電路很多教科書卻沒有介紹，有些教
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基于地面高清機頂盒的PVR系統(tǒng)設計與開發(fā)
0 引言 2006年8月18日，國家標準化管理委員會正式發(fā)布了我國具有自主知識產權的《數字電視地面廣播傳輸系統(tǒng)幀結構、信道編碼和調制》標準(簡稱“中國數字電視地面?zhèn)鬏敇藴省?。該標準支持高清晰度電視(HDTV)、標
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CAN總線在分布式變電所自動化系統(tǒng)中應用
對一個把CAN總線應用到分布式變電所自動化系統(tǒng)的例子進行了分析，對于分布式變電所自動化系統(tǒng)來說，通信網絡的效率、安全性和實時性具有重要意義，在實際工作中，通過在現(xiàn)行測量、控制和保護單元外增加一個RS232和CAN總線之間的轉換器，構成變電所自動化系統(tǒng)的現(xiàn)場總線網絡，試運行情況表明：該方案完全能滿足系統(tǒng)的要求。
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基于混合信號技術的汽車電子單芯片方案
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高,汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進控制和接口技術解決方案。目前,汽車系統(tǒng)中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限,汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術將
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基于PCI總線的CAN卡的設計與實現(xiàn)
介紹了PCI橋接口芯片PCI9052和CAN接口芯片SJA1000,給出了基于PCI總線的CAN總線適配卡軟硬件的設計思路、過程及實現(xiàn)方法。
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