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  • 設(shè)計一個智能城市農(nóng)業(yè)系統(tǒng)來幫助管理作物

    作為一個人口稠密的城市國家，新加坡傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)用地有限，在實現(xiàn)糧食安全和可持續(xù)發(fā)展方面面臨著獨特的挑戰(zhàn)。其雄心勃勃的“30 by 30”目標是到2030年在當?shù)厣a(chǎn)30%的農(nóng)業(yè)需求。我們的目標是建立一個系統(tǒng)，使農(nóng)業(yè)更有效率，對農(nóng)民來說更方便。

  • 基于DFM的航空電子模塊設(shè)計

    航空電子模塊的極端使用環(huán)境提升了其設(shè)計研發(fā)難度 , 而實行可制造性設(shè)計(Design for Manufacturing ,DFM)是一種提高設(shè)計效率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要方式。鑒于此 ,提出了基于DFM的航空電子模塊設(shè)計 ,具體對元器件選用、PCB設(shè)計和PCBA設(shè)計共3個過程同步考慮可制造性要求 ,從而有效提高了航空電子模塊的設(shè)計效率與產(chǎn)品質(zhì)量。

  • 基于Atmega328P-AU的LoRa模塊PCB設(shè)計

    緊湊的PCB與Atmega328P和LoRa RA-02無線通信。包括USB-UART， 3.3V穩(wěn)壓器和WS2812 LED。

  • 模塊化綜合電子箱體內(nèi)傳熱分析與熱仿真研究

    在軍用武器裝備綜合電子系統(tǒng)中 ,綜合電子箱體起到了連接固定、封裝防護、導熱散熱與電磁屏蔽等不可或缺的作用。 然而 , 隨著電子元器件性能、功耗以及集成化程度的逐步提高 , 發(fā)熱元件附近熱量極易堆積 ,導致箱體內(nèi)實際工作溫度持續(xù)升高 ,這會極大地限制產(chǎn)品性能的釋放并引發(fā)一系列質(zhì)量及安全問題 。鑒于此 ,針對某綜合電子系統(tǒng)內(nèi)高集成化與高功耗元件帶來的發(fā)熱問題 , 以某四槽模塊化LRMs機箱為研究對象 ,分析其內(nèi)發(fā)熱機理與熱量傳遞鏈路 ,并用數(shù)值仿真手段 ,探究不同冷卻方式對箱體內(nèi)熱量傳輸與功耗元件最高溫度的影響。

  • 基于電磁兼容技術(shù)的PCB設(shè)計方法研究

    隨著電子系統(tǒng)的速率與密度不斷提升 , 印制電路板(Printed Circuit Board ,PCB)的設(shè)計復雜度也與 日俱增 , 由此帶來了更多的電磁兼容問題 。通過分析電磁兼容性機理及PCB設(shè)計中的電磁干擾現(xiàn)象 ,分別在時域、頻域下建模仿真 ,研究了布線類型和屏蔽地線對電磁兼容性的影響 。在實際應(yīng)用中 ,可以通過布帶狀線及插入屏蔽地線的方法抑制電磁干擾對PCB級電磁兼容性的影響。

  • 動力鋰電池形變參數(shù)測量與健康評估

    動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件 ,其性能直接影響電動汽車的續(xù)航里程、安全性和使用壽命。形變參數(shù)測量與健康評估是確保電池性能穩(wěn)定、延長電池使用壽命的重要手段。鑒于此 , 首先研究鋰電池的形變機理 ,進而闡明形變與鋰電池 健康的內(nèi)在聯(lián)系;然后提出一種基于線激光技術(shù)的鋰電池形變測量方法 ,解決微小形變量的高精度采集問題;最后詳細分析基于GWO-GPR的健康評估模型。研究結(jié)果表明 ,所提方法切實、有效 , 為動力鋰電池健康狀態(tài)評估提供了一種新技術(shù)手段 ,具有較好的應(yīng)用價值。

  • 基于NTGK模型的鋰離子電池熱特性分析

    鋰離子電池在高倍率放電工作過程中發(fā)熱嚴重 ,導致其容量、能量輸出、循環(huán)壽命受到影響。鑒于此 ,基于數(shù)值計算仿真研究 ,采用NTGK模型分析鋰離子電池熱特性 ,研究鋰電池在不同放電倍率下的溫度 。與試驗數(shù)據(jù)對比驗證了NTGK模型分析精度 , 為電池組熱特性分析提供了可行的研究路徑。

  • 搭配激光雷達與WAPI的全天候應(yīng)急通信裝置研究

    隨著電力電網(wǎng)自動化、智能化、數(shù)字化的不斷發(fā)展 , 電力通信的穩(wěn)定性、可靠性成為電網(wǎng)運行的關(guān)鍵 , 而電力光纜對 于電力通信網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建尤為重要。為及時發(fā)現(xiàn)并定位電力光纜的故障隱患 ,研究開發(fā)了一套搭配激光雷達與WAPI的全天候應(yīng)急 通信裝置 , 以幫助運維人員快速定位故障點、檢測線路狀況、評估受災范圍 ,從而為電力通信搶修提供有力支持。

  • 某電廠#2機汽機子系統(tǒng)I/0模件故障跳閘原因分析及防范措施

    針對某電廠#2機I/0模件故障引起機組跳閘的原因進行了分析 ,對事件暴露出來的問題進行了梳理 ,并就存在的隱患提出了防范措施 , 為后續(xù)的整改提出了指導建議。

  • 火力發(fā)電廠在線水平衡監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)

    在線水平衡監(jiān)測系統(tǒng)作為智慧電廠發(fā)展的一項重要技術(shù) , 旨在實時監(jiān)測和評估水資源的使用情況。鑒于此 ,采用電 廠現(xiàn)有分散控制系統(tǒng)(DCS)及廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS), 通過數(shù)據(jù)通信在智能平臺實時獲取發(fā)電廠的負荷 、水流量 、液位等關(guān)鍵 參數(shù) ,結(jié)合計算機模擬與數(shù)據(jù)分析 ,實現(xiàn)全廠水資源的實時分析和反饋 。該研究的創(chuàng)新點在于結(jié)合了先進的水量輔助監(jiān)測技術(shù) 與智能算法 ,通過數(shù)據(jù)的實時智能分析與反饋 ,在線水平衡監(jiān)測系統(tǒng)能顯著提高用水安全性。

  • 一起換流站交流濾波器電容器不平衡保護動作事件分析

    南方電網(wǎng)某換流站發(fā)生一起交流濾波器電容器不平衡保護動作事件 ,現(xiàn)簡要介紹電容不平衡保護的基本原理 , 分析事件發(fā)生經(jīng)過以及保護動作情況 ,梳理出事件原因 ,經(jīng)過異常檢查排查出B相存在多只故障電容器 ,在進行電容器更換后 , 不平衡現(xiàn)象消失。

  • 基于單片機的永磁機構(gòu)智能控制系統(tǒng)設(shè)計

    開發(fā)了一種以單片機為核心的采用單穩(wěn)態(tài)永磁操動機構(gòu)的斷路器智能控制器 ,通過軟硬件設(shè)計實現(xiàn)了在預定相位 完成投切(合分閘)。整個系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計 ,結(jié)構(gòu)簡單可靠 ,具有必要的抗干擾措施 ,便于調(diào)試和維護。實驗證明 ,樣機設(shè)計達 到了預期要求。

  • 風電場安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)研究與應(yīng)用

    我國新能源行業(yè)正加速發(fā)展 , 同時環(huán)境因素帶來的挑戰(zhàn)影響著系統(tǒng)的安全運行?，F(xiàn)有巡檢方式多為人工巡檢 ,難以 滿足風電巡檢全空間、全信息綜合高效管理的需求。針對該問題 ,在分析風電機組場景數(shù)據(jù)、風電設(shè)施、運維需求的基礎(chǔ)上 ,研究 了基于北斗高精度定位的沉降觀測 、無人機智能巡檢 、風電場安全運行數(shù)據(jù)時空共享等關(guān)鍵技術(shù) ,設(shè)計開發(fā)了風電場安全生產(chǎn) 管理系統(tǒng) , 包含沉降監(jiān)測、智能巡檢、缺陷處置 、北斗通信等功能模塊 , 為風電場協(xié)同智能規(guī)劃和運維提供實時高效的決策支持 , 并在大石崖風電場進行實證應(yīng)用 ,有效提升了復雜環(huán)境中運維管理的適應(yīng)性。

  • 實現(xiàn)高效率LLC諧振轉(zhuǎn)換器：諧振電感、諧振電容與變壓器的選擇

    在現(xiàn)代電力電子領(lǐng)域中，LLC諧振轉(zhuǎn)換器以其高效率、軟開關(guān)特性以及寬輸入電壓范圍等優(yōu)點，成為了眾多高性能電源設(shè)計中的首選方案。特別是在需要高功率密度和嚴格效率要求的場合，LLC諧振轉(zhuǎn)換器展現(xiàn)出了無可比擬的優(yōu)勢。本文將深入探討在設(shè)計和實現(xiàn)一個高效率LLC諧振轉(zhuǎn)換器時，如何精確選擇諧振電感、諧振電容以及變壓器，以滿足特定的輸出電壓和功率要求。

  • 總結(jié)PFC的開關(guān)電源的性能特點

    PFC就是功率因數(shù)校正的意思，主要用來表征電子產(chǎn)品對電能的利用效率。功率因數(shù)越高，說明電能的利用效率越高。

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