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UART/SPI轉CAN協議轉換模塊——TD5(3)USPCAN
隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，電氣化程度的提高和傳感器技術的進步，車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。針對傳統板子上CAN接口不夠的情形，金升陽開發(fā)了可以實現UART/SPI轉CAN雙向數據通信的產品——TD5(3)USPCAN系列。
隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，電氣化程度的提高和傳感器技術的進步，車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。針對傳統板子上CAN接口不夠的情形，金升陽開發(fā)了可以實現UART/SPI轉CAN雙向數據通信的產品——TD5(3)USPCAN系列。
