單個緊湊型路由開關可取代多個分立式器件,適合緊急通信應用
歐洲議會的eCall監(jiān)管法律于2015年通過,并于2018年4月生效,要求在歐洲市場上發(fā)布的所有汽車都必須配備eCall。由于eCall系統(tǒng)的特點,使得系統(tǒng)獨立、可靠和免維護,且讓其自有電池獨立
緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一個更新的電子子系統(tǒng);你將在未來的幾年越來越多的見到它的身影。汽車安全標準的不斷增長已經(jīng)使很多政府調查對eCall系統(tǒng)的需要程度。在2018年,歐盟將要求在所有新
eCall是什么 eCall的基本原理可以描述為:在發(fā)生車禍的時候,車載系統(tǒng)自動撥打緊急呼救電話,同時通過語音通道將車禍相關信息發(fā)送到呼叫中心。 這里面有3個名詞,看英
獨立測試實驗室CETECOM現(xiàn)在已經(jīng)認證了來自羅德與施瓦茨公司的eCall測試方案。這個方案可以根據(jù)EN標準仿真一個公共安全應答點,為車輛生產(chǎn)廠家和供應商的緊急呼叫系統(tǒng)提供接收測試。另外作為擴展選項,該測試方案也支持俄羅斯的ERA-Glonass。
創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領先供應商Intersil公司今天宣布,推出可延長汽車自動緊急呼叫(eCall)系統(tǒng)中使用的磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池續(xù)航時間的3.6V單芯電池充電器---ISL78693。
創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領先供應商Intersil公司今天宣布,推出可延長汽車自動緊急呼叫(eCall)系統(tǒng)中使用的磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池續(xù)航時間的3.6V單芯電池充電器---ISL78693。