汽車(chē)E/E架構(gòu)

目前的汽車(chē)有多達(dá)幾十甚至上百個(gè)電子控制單元并連接到多個(gè)總線(xiàn)上，Strategy Analytics的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)了各級(jí)別汽車(chē)控制器數(shù)量的增加趨勢(shì)。平均來(lái)說(shuō)，目前的汽車(chē)大約采用25個(gè)ECU，但一些高端車(chē)型已經(jīng)采用超過(guò)100個(gè)ECU。將來(lái)若依然采用這種分布式E/E架構(gòu)，會(huì)導(dǎo)致一個(gè)規(guī)模更大且復(fù)雜的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和布線(xiàn)，另一方面也將影響整車(chē)的輕量化。