相較于AT變速箱,雙離合變速器具有成本低廉、傳動高效、維修性友好等優(yōu)點(diǎn)。但是頓挫異響、干式容易過熱等問題,也成為了雙離合變速器的“祖?zhèn)鳌比秉c(diǎn)。 在國內(nèi)的眾多合資車企中,大眾無疑是“雙離合變速器”的忠實(shí)
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