現(xiàn)代汽車越來越多地成為敏感個人數(shù)據(jù)的移動接入點。源代碼和設計的弱點、未打補丁的漏洞和應用安全實踐不足都能將汽車軟件和客戶數(shù)據(jù)置于風險之中。因此,不要將網(wǎng)絡安全放在車輛生命周期的次要位置。
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