摘 要 :文中介紹了一種面向綜合化航空電子系統(tǒng)的智能感知節(jié)點單元的設(shè)計。智能感知節(jié)點單元體積極小, 重量極輕,可以安裝到機上空間狹小的區(qū)域。同時智能感知節(jié)點單元縮小了與機上傳感器間的距離,減輕了線纜重量,減少了傳輸路徑上的耦合干擾,提升了信號傳輸質(zhì)量。智能感知節(jié)點單元具備一定的數(shù)據(jù)快速處理能力,可將二次處理數(shù)據(jù)通過總線上報至分布式采集單元RDC,減輕 RDC 的數(shù)據(jù)運算負擔。同時智能感知節(jié)點單元可以接收RDC 指令,進行局部傳感器激勵信號的輸出控制。
電路功能與優(yōu)勢 旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器(RDC)廣泛用于汽車和工業(yè)應(yīng)用中,用來提供電機軸位置/速度反饋信息。 AD2S1210是一款完整的10位至16位分辨率RDC,片內(nèi)集成可編程正弦波振
RDC利用正弦信號來確定受正弦波參考信號激勵的旋變器的角度位置和/或速度。初級繞組上的旋變器激勵參考信號被轉(zhuǎn)換為兩個正弦差分輸出信號:正弦和余弦。正弦和余弦信號的幅度取決于實際的旋變器位置、旋變器轉(zhuǎn)換比和激勵信號幅度。