汽車電子向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速演進(jìn),車規(guī)級M2M(Machine-to-Machine)模塊作為連接車輛與云端的核心組件,其設(shè)計需同時滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)對可靠性、功能安全及電磁兼容性(EMC)的嚴(yán)苛要求。本文從EMC防護(hù)與熱管理兩大維度,解析車規(guī)級M2M模塊的設(shè)計邏輯與技術(shù)突破。
繼在PC和車載領(lǐng)域成功推出幾個更高兼容性和穩(wěn)定性的 LTE 解決方案,華為又推出新一代機(jī)器對機(jī)器(M2M)解決方案MG301,以加速其在物聯(lián)網(wǎng)工行業(yè)域的拓展。
M2M物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展非常迅猛。根據(jù)某調(diào)查報告,物聯(lián)網(wǎng)市值將從2013年的422億美元,成長到2018年的989億美元,年復(fù)合成長率高達(dá)19%。NB-IoT技術(shù)是如今M2M技術(shù)的熱點,未來將為物與物之間的通信提供更好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,支持更多聯(lián)接,以及更低的終端功耗,將帶來物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的新革命。