現(xiàn)在很多測控制系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為 3線制的差分信號,如航空舵機(jī)的控制系統(tǒng),通常采用的方法是把差分信號通過復(fù)雜電路處理再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這樣不僅增加了硬件成本,還降低.
現(xiàn)在很多測控系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為3線制的差分信號 ,而且電壓范圍也不同,通常采用的方法是把差分信號通過復(fù)雜電路進(jìn)行處理后再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這樣不僅增加了硬件成本,還使系統(tǒng)的精度降低。為了解決此問題,設(shè)計了基于DSP和 LTC1859的16位高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),詳細(xì)介紹了軟硬件設(shè)計,提供了實用的原理圖和源代碼。此系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)多路的單端輸入 ,還可以實現(xiàn)多路差分信號的輸入,成本低,精度高,抗干擾性好。
現(xiàn)在很多測控系統(tǒng)為了提高抗干擾的能力,傳感器輸出信號多為3線制的差分信號 ,而且電壓范圍也不同,通常采用的方法是把差分信號通過復(fù)雜電路進(jìn)行處理后再進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這樣不僅增加了硬件成本,還使系統(tǒng)的精度降低。為了解決此問題,設(shè)計了基于DSP和 LTC1859的16位高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),詳細(xì)介紹了軟硬件設(shè)計,提供了實用的原理圖和源代碼。此系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)多路的單端輸入 ,還可以實現(xiàn)多路差分信號的輸入,成本低,精度高,抗干擾性好。