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基于LPC2132的乒乓球步法訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要：為了使練習(xí)者能更好地練習(xí)乒乓球技術(shù)，達(dá)到更好的健身和訓(xùn)練目的，根據(jù)乒乓球的特點(diǎn)，從總體上設(shè)計(jì)了一種新型乒乓球步法訓(xùn)練系統(tǒng)，并針對(duì)傳統(tǒng)乒乓球發(fā)球機(jī)在價(jià)格和可攜帶性方面受限的缺點(diǎn)，提出采用正交步進(jìn)電機(jī)對(duì)乒乓球落點(diǎn)進(jìn)行控制的方法，同時(shí)以ARM7-LPC2132為控制器、12854液晶屏為顯示模塊為人機(jī)交互界面搭建了一個(gè)遙控系統(tǒng)硬件平臺(tái)。該平臺(tái)以28BYJ-48步進(jìn)電機(jī)作為步法訓(xùn)練系統(tǒng)的關(guān)節(jié)連接件來(lái)設(shè)計(jì)九宮格乒乓球落點(diǎn)區(qū)域，模擬乒乓球落點(diǎn)的斜線運(yùn)動(dòng)及直線運(yùn)動(dòng)。系統(tǒng)程序軟件則采用C語(yǔ)言編寫。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試，可以實(shí)現(xiàn)乒乓球步法的預(yù)定功能。該系統(tǒng)的無(wú)線遙控距離可以達(dá)到50米，而且通信效果穩(wěn)定可靠。
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基于藍(lán)牙的礦山車輛胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要： 礦山車輛胎壓監(jiān)測(cè)是以無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)研究車輛胎壓的實(shí)時(shí)信號(hào)，了解礦山車輛的輪胎氣壓的變化特性，從而達(dá)到礦山車輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。描述了以LPC2132 為核心構(gòu)成的胎壓的監(jiān)
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基于LPC2132 的智能防竊電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
0 引言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)和嵌入式智能儀器得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)
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一種漏電保護(hù)器測(cè)試的系統(tǒng)方案
引言據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因漏電而引起的觸電事故、火災(zāi)造成數(shù)千人死亡和數(shù)十億的經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)可以防止漏電火災(zāi)及人身觸電保護(hù)的漏電保護(hù)器的性能提出了更高的要求。文章介紹的漏電保護(hù)器動(dòng)作特性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
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基于LPC2132 控制步進(jìn)電機(jī)在康復(fù)機(jī)器人中的應(yīng)用
為了實(shí)現(xiàn)下肢外骨骼康復(fù)機(jī)器人的實(shí)時(shí)跟隨，并且恒力減重功能。在下肢外骨骼康復(fù)機(jī)器人頂部設(shè)立可移動(dòng)的減重平臺(tái)。采用LPC2132控制器對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行閉環(huán)控制。電路控制系統(tǒng)中，采用A/D轉(zhuǎn)換模塊獲取傳感器信號(hào)，PWM發(fā)射模塊驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)，串口通信模塊與上位機(jī)進(jìn)行交互。利用Proteus對(duì)脈沖信號(hào)進(jìn)行仿真，通過(guò)試驗(yàn)證明了系統(tǒng)具有穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
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基于LPC2132的雙驅(qū)電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（二）
3.2 全橋驅(qū)動(dòng)電路的邏輯控制電路換相控制邏輯包括根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)子的位置控制電橋上下橋臂，正確給出繞組通電;通過(guò)對(duì)繞組通電的時(shí)間比例控制速度;對(duì)電橋?qū)嵤┧绤^(qū)保護(hù)，防止燒毀
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基于LPC2132的雙驅(qū)電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（一）
論文詳細(xì)分析了無(wú)刷直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制，設(shè)計(jì)了基于ARM7 LPC2132微處理器的電動(dòng)汽車雙后輪驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，該智能控制器能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車前進(jìn).后退.自動(dòng)巡航.電子差速等電動(dòng)汽車基本行使功能，同時(shí)硬件具有電機(jī)過(guò)流保護(hù).電池欠壓保護(hù)及串口通信等功能，很好地滿足了實(shí)際使用要求.
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基于LPC2132數(shù)字信號(hào)源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：介紹了基于LPC2132為主控芯片的數(shù)字信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)方法，分別采用直接數(shù)字頻率合成(DDS)芯片和可編程邏輯器件(CPLD)產(chǎn)生正弦波、方波和三角波，并設(shè)計(jì)了模擬信號(hào)放大與增益控制電路。通過(guò)鍵盤可方便的切換不
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基于藍(lán)牙的車輛胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
摘 要： 礦山車輛胎壓監(jiān)測(cè)是以無(wú)損檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)研究車輛胎壓的實(shí)時(shí)信號(hào)，了解礦山車輛的輪胎氣壓的變化特性，從而達(dá)到礦山車輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。描述了以LPC2132 為核心構(gòu)成的胎壓的監(jiān)控裝置的研究。通過(guò)帶
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漏電保護(hù)器測(cè)試系統(tǒng)方案
引言據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因漏電而引起的觸電事故、火災(zāi)造成數(shù)千人死亡和數(shù)十億的經(jīng)濟(jì)損失，因此對(duì)可以防止漏電火災(zāi)及人身觸電保護(hù)的漏電保護(hù)器的性能提出了更高的要求。文章介紹的漏電保護(hù)器動(dòng)作特性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
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基于USB數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)
在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中利用通用串行總線（USB）接口，提高了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的傳輸速度，曾強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力。本系統(tǒng)利用通用串行總線（USB）的高速傳輸功能，采用基于ARM7TDMI-STM內(nèi)核的LPC2132主控芯片，將調(diào)制后的模擬信號(hào)進(jìn)行AD7829模數(shù)轉(zhuǎn)換，完成數(shù)據(jù)采集后通過(guò)USB2．0接口芯片ISP1581實(shí)現(xiàn)與PC機(jī)的快速數(shù)據(jù)傳輸，構(gòu)成高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
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基于LP2132芯片的備自投測(cè)控單元的硬件設(shè)計(jì)
基于LP2132芯片的備自投測(cè)控單元的硬件設(shè)計(jì)
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基于ARM LPC2132的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)
本文介紹的低壓智能電動(dòng)保護(hù)器，采用ARM嵌入式微處理器LPC2132為系統(tǒng)主控芯片，充分利用LPC2132的各種內(nèi)置功能，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具有很高的性價(jià)比。
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基于ARM LPC2132的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)
基于ARM LPC2132的智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)
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基于LPC2132的體質(zhì)測(cè)試儀設(shè)計(jì)
本文主要介紹測(cè)試儀主機(jī)的設(shè)計(jì)。
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