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專有網(wǎng)絡成物聯(lián)網(wǎng)應用重要跳板
隨著物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展，專有的“機器到機器”的網(wǎng)絡將發(fā)揮更大的作用。 在大部分時間里，互聯(lián)網(wǎng)主要用于連接人們和應用程序?，F(xiàn)在，半導體技術的進步讓我們可以將強
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車聯(lián)網(wǎng)技術C-V2X的事情你都知道嗎
基于蜂巢式網(wǎng)絡技術的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。C-V2X可透過采用直接通訊模式，支持與其他汽車、行人終端及道路
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聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展需要配合什么無線技術的發(fā)展
隨著現(xiàn)代車輛功能及性能整合能力的逐漸增加，使得汽車的燃料經(jīng)濟效益、舒適性以及提供道路使用者的安全水平也邁出一大步。由于傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)逐漸被完善的電子化設備取代，不但可以降低生產(chǎn)成本和車輛的整體重
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連網(wǎng)汽車需要怎樣的無線技術
隨著現(xiàn)代車輛功能及性能整合能力的逐漸增加，使得汽車的燃料經(jīng)濟效益、舒適性以及提供道路使用者的安全水平也邁出一大步。由于傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)逐漸被完善的電子化設備取代，不但可以降低生產(chǎn)成本和車輛的整體重
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Qorvo最新802.11p解決方案提升汽車無線連接性
Qorvo，Inc.推出兩款針對車聯(lián)網(wǎng)高性能網(wǎng)絡進行優(yōu)化的全新802.11p解決方案。Qorvo 801.11p功率放大器(PA)可增強車對車及車輛對基礎設施之間的通信、分析及數(shù)據(jù)交換，幫助制
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Qorvo 最新 802.11p解決方案提升汽車無線連接性
Qorvo 802.11p 功率放大器可增強汽車安全性并改善車聯(lián)網(wǎng)的駕駛體驗。移動設備、基礎設施與航空航天、國防應用中RF 解決方案的領先供應商 Qorvo， Inc. (納斯達克代碼：QRV
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Qorvo推出兩款針對車聯(lián)網(wǎng)高性能網(wǎng)絡進行優(yōu)化的全新802.11p 解決方案
21ic訊 移動設備、基礎設施與航空航天、國防應用中RF 解決方案的領先供應商 Qorvo， Inc.近日宣布推出兩款針對車聯(lián)網(wǎng)高性能網(wǎng)絡進行優(yōu)化的全新802.11p 解決方案。Qorvo 801
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天線分集技術改善自屏蔽效應
車對車(Car-to-Car)通信性能可望大幅精進。由于汽車無線電性能極易受到周遭環(huán)境影響，因此車廠在導入IEEE 802.11p車對車通信功能時，多會借力天線分集設計與高階數(shù)字信號處理器，以降低天線自屏蔽效應，改善收發(fā)器
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恩智浦首款RoadLINK產(chǎn)品正式交付
21ic訊 恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.宣布首款RoadLINK™ 系列產(chǎn)品SAF5100現(xiàn)已上市，供汽車行業(yè)客戶進行設計導入。SAF5100是一種靈活的軟件無線電處理器，適用于汽車對汽車 (C2C) 和汽車對基礎設施 (C
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802.11p上車 車際通信技術尚有一戰(zhàn)
IEEE 802.11p是WiFi技術標準IEEE 802.11針對汽車環(huán)境的延伸。作為車際通信(V to V)的基礎，目前該技術產(chǎn)品已通過美歐部分國家的現(xiàn)場實驗，盡管還沒得到全面應用，卻已有多家半導體通信大廠在默默布局、積極推廣。今年
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802.11p上車 誰能駕馭未來車際通信技術?
21ic通信網(wǎng)消息，IEEE 802.11p是WiFi技術標準IEEE 802.11針對汽車環(huán)境的延伸。作為車際通信(V to V)的基礎，目前該技術產(chǎn)品已通過美歐部分國家的現(xiàn)場實驗，盡管還沒得到全面應用，卻已有多家半導體通信大廠在默默布局
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物盡其用，新技術提升汽車安全與舒適性
很多時候，我們在使用Wi-Fi技術的時候，總抱怨信號范圍不夠廣，信號不夠強，但是，有沒想過有限的信號范圍、有限的通信距離是否也可以成就另一種應用？“恩智浦的Car-to-X通信技術就是利用了Wi-Fi技術的有限范圍
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物盡其用，新技術提升汽車安全與舒適性
很多時候，我們在使用Wi-Fi技術的時候，總抱怨信號范圍不夠廣，信號不夠強，但是，有沒想過有限的信號范圍、有限的通信距離是否也可以成就另一種應用？“恩智浦的Car-to-X通信技術就是利用了Wi-Fi技術的有限范圍
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Wi-Fi有望在歐洲市場成為下一代汽車的標配
汽車是高速運動的物體，在提升實時安全性和智能交通管理的時候，很多方案總是著眼于利用長距離通信大范圍覆蓋來獲得整個區(qū)域的車況信息，但是，對于發(fā)生正在運動汽車附近幾百米的實時信息卻能難獲得，這樣的系統(tǒng)對于
