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5g汽車

我要報(bào)錯(cuò)

  • 首款5G汽車上市，搭載華為HiCar系統(tǒng)

    7月12日晚間，比亞迪漢新能源旗艦汽車正式上市，華為消費(fèi)者CEO余承東也親自現(xiàn)身發(fā)布會(huì)，與比亞迪總裁王傳福親自向業(yè)界揭開這款車的新面目。

  • 高通將支持C-V2X標(biāo)準(zhǔn)

    據(jù)國外媒體報(bào)道，美國芯片制造商高通稱，中國計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化其對(duì)5G汽車的使用，將支持C-V2X標(biāo)準(zhǔn)。在美國特朗普政府還沒有決定支持哪種標(biāo)準(zhǔn)。歐盟委員會(huì)準(zhǔn)備支持DSRC，但該提案在7月被成員國否決。在亞洲其他地區(qū)，日本正計(jì)劃將頻譜分配給DSRC，韓國打算為這兩種標(biāo)準(zhǔn)都留出頻譜。

  • 全球首家!華晨寶馬建成首個(gè)5G汽車生產(chǎn)基地

    近日，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的第一次技術(shù)迭代，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端傳輸速率提升至1Gbps，大幅度提高了數(shù)據(jù)傳輸效率。早在今年4月，華晨寶馬已完成其沈陽生產(chǎn)基地的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并率先啟動(dòng)應(yīng)用示范項(xiàng)目——測(cè)試車輛數(shù)據(jù)5G傳輸，成為全球首家將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的汽車制造企業(yè)。