摘要:為了深入研究麥弗遜懸架系統(tǒng)動力學性能,基于多體系統(tǒng)動力學理論,應用多體動力學軟件ADAMS/CAR構建麥弗遜懸架模型,本文利用Insight模塊對硬點參數(shù)做了優(yōu)化,對優(yōu)化前后分別進行平行輪跳仿真分析,對比優(yōu)化前
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