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Marvell和ADI公司宣布合作開(kāi)發(fā)高度集成的5G射頻解決方案
將Marvell的基帶和數(shù)字ASIC解決方案與ADI的RF收發(fā)器技術(shù)相結(jié)合
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使ADAS高分辨率遠(yuǎn)程攝像機(jī)更小、更靈活
?現(xiàn)代化汽車中的高分辨率遠(yuǎn)程攝像機(jī)(圖1)要求功率越來(lái)越大的同時(shí)能夠適合更小空間。所以攝像機(jī)中的電源管理器件就必須小巧而高效，最大程度減少發(fā)熱，否則會(huì)造成攝像機(jī)內(nèi)部溫度快速上升，潛在影響其可靠性。
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安森美半導(dǎo)體和AImotive宣布合作開(kāi)發(fā)未來(lái)的傳感器融合硬件平臺(tái)
汽車感知技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)袖結(jié)合專知，探究自動(dòng)駕駛汽車的先進(jìn)異類傳感器融合的新集成水平
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高度集成的電機(jī)控制方案成未來(lái)趨勢(shì)
當(dāng)前，汽車功能電子化趨勢(shì)正日益加強(qiáng)，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī)，和滿足消費(fèi)者對(duì)節(jié)能、安全、舒適以及便捷等 方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機(jī)械產(chǎn)品變身為復(fù)雜的
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采用高度集成的電機(jī)控制方案應(yīng)對(duì)最新的汽車趨勢(shì)
當(dāng)前，汽車功能電子化趨勢(shì)正日益加強(qiáng)，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī)，和滿足消費(fèi)者對(duì)節(jié)能、安全、舒適以及便捷等方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機(jī)械產(chǎn)品變身為復(fù)雜的機(jī)
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