如今,汽車已經(jīng)不再是一個簡單的交通工具,而是一種智能化的移動終端。通過集成各種先進(jìn)的傳感器、控制器和執(zhí)行器,汽車可以實現(xiàn)對環(huán)境的感知、分析和決策,實現(xiàn)自動駕駛、智能導(dǎo)航、車輛間通信、互聯(lián)網(wǎng)連接等功能。這些功能不僅提高了駕駛的便捷性和安全性,也使得汽車成為了一種全新的出行體驗和生活方式。交互界面(HMI)是現(xiàn)代智能汽車的重要組成部分,它不僅關(guān)乎駕駛者的駕駛體驗、安全性,同時也關(guān)乎乘客的舒適度和便利性。作為車內(nèi)信息交流的橋梁,HMI承載著人類與車輛互動的重要任務(wù)。一款友好的HMI可以幫助用戶簡單、直觀、迅速地操作汽車,同時也有助于車機(jī)發(fā)揮最強(qiáng)的性能。
Lantronix已是Qualcomm Advantage Network的長期成員,現(xiàn)加入該僅限受邀者參加的計劃,助力汽車創(chuàng)新加速。
近日,中國南方航空公司 6 架 A350 飛機(jī)全面進(jìn)行電子飛行包觸摸屏軟硬件升級。據(jù)悉,采用全新駕駛艙觸摸顯示屏的 A350 飛機(jī)是由空客與法國泰雷茲公司針對駕駛艙進(jìn)行的創(chuàng)新。BOE(京東方)為 A350 新型民航駕駛艙提供了航空顯示解決方案。
?泰雷茲集成式觸摸屏開業(yè)界先河,成為世界首個獲得歐洲航空安全局(EASA)商用航空用途認(rèn)證的同類產(chǎn)品。 ?集成式觸摸屏可為飛行員提供類似于智能手機(jī)或平板電腦的用戶體驗,而且交互流暢、精確度高。 ?這一新型解決方案克服了用于商用航空觸摸屏的所有局限,并有望在全球航空公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。