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集成變壓器模塊技術混動和純電動汽車續(xù)航里程的新助力
在全球大力倡導綠色出行和可持續(xù)交通的大背景下，混動和純電動汽車作為減少碳排放、降低對傳統(tǒng)燃油依賴的重要交通工具，得到了迅猛發(fā)展。然而，續(xù)航里程始終是制約電動汽車進一步普及的關鍵因素之一。集成變壓器模塊技術的出現(xiàn)，為解決這一難題帶來了新的曙光，有望顯著提高混動和純電動汽車的續(xù)航里程。
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電力傳輸隔離小型化為IC尺寸封裝的技術，你知道嗎？
什么是EMI優(yōu)化集成變壓器技術?你了解嗎?德州儀器(TI)(納斯達克代碼：TXN)今日推出了首款采用新型專有集成變壓器技術開發(fā)的集成電路(IC)：一種具有業(yè)界更低電磁干擾(EMI)的500mW高效隔離式DC/DC轉換器UCC12050。其2.65mm的高度能夠幫助設計師減小解決方案的體積(與離散解決方案相比減少了80%，與電源模塊相比減少了60%) ，效率是同類競爭器件的兩倍。UCC12050專為提高工業(yè)性能而設計，其5kVrms增強隔離和1.2kVrms的工作電壓可以防止系統(tǒng)出現(xiàn)高壓峰值(如工業(yè)運輸、電網(wǎng)基礎設施和醫(yī)療設備中)。
