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馬自達(dá)阿特茲因全車(chē)異響成投訴王！官方回應(yīng)
作為一汽馬自達(dá)旗下的一員，阿特茲最近的日子不好過(guò)，因?yàn)檐?chē)身異響問(wèn)題，被眾多網(wǎng)友在網(wǎng)上投訴。當(dāng)前阿特茲在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的投訴量，遠(yuǎn)超第二名的，并且連續(xù)多月都是“投訴王”，投訴原因均是車(chē)身異響。
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自吸比渦輪強(qiáng)在哪？三款大排量自吸車(chē)型推薦
如果時(shí)光能夠倒流，我想要回到十年甚至二十年之前，在那個(gè)自吸當(dāng)?shù)赖哪甏?，可以駕駛各種排量的自吸車(chē)型，享受著自吸發(fā)動(dòng)機(jī)平順、線性、一切盡在掌握的美妙感覺(jué)，無(wú)論是4缸、6缸還是8缸、12缸，都代表著人類(lèi)汽車(chē)
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情何以堪！大眾CC銷(xiāo)量低迷 降價(jià)五萬(wàn)依舊無(wú)人問(wèn)津
說(shuō)起最漂亮的大眾車(chē)，大家一定會(huì)想到CC，曾幾何時(shí)，這是一款很多人的夢(mèng)想之車(chē)。優(yōu)雅的造型和流暢的線條賦予這款車(chē)區(qū)別于其他大眾車(chē)型的獨(dú)特魅力，尤其是第一代大眾CC，初次面世便贏得滿(mǎn)堂喝彩，經(jīng)歷了失敗的第二
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261匹馬力 比阿特茲還好開(kāi) 配置奇高 卻是最便宜B級(jí)車(chē)
B級(jí)車(chē)可以說(shuō)是每一個(gè)主流合資廠商的必爭(zhēng)之地，日系、德系、美系各個(gè)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)廝殺已久，而代表了運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品，我相信少不了別克君威這款車(chē)型，上一代君威憑借著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外形、扎實(shí)的底盤(pán)表現(xiàn)、
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配置飆升操控增強(qiáng) 新款馬自達(dá)阿特茲售17.58萬(wàn)起：二代魂動(dòng)真的帥
8月20日晚，一汽馬自達(dá)新款阿特茲正式上市，此次共推出搭載2.0L/2.5L兩種動(dòng)力共計(jì)6款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均進(jìn)行了升級(jí)。 新款阿特茲外觀上換用家族最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)面積更大，且
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延續(xù)海外版設(shè)計(jì) 全新馬自達(dá)阿特茲將于7月10亮相
中期改款的馬自達(dá)6（國(guó)內(nèi)阿特茲）已近在海外上市。近日，我們從一汽馬自達(dá)官方獲悉，全新阿特茲將于7月10日正式亮相，新車(chē)延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面繼續(xù)搭載2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。外
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從阿特茲看超級(jí)電容在汽車(chē)上的應(yīng)用
阿特茲在同級(jí)車(chē)?yán)锼愕蒙鲜莻€(gè)“技術(shù)控”了。除了那個(gè)讓人耳朵起繭的創(chuàng)馳藍(lán)天以外，它的i-stop和i-ELOOP也都算是不錯(cuò)的“發(fā)明創(chuàng)造”。有人說(shuō)了，那不就是自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回
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