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發(fā)電機遲相、進相、調(diào)相的解釋和區(qū)別聯(lián)系
遲相運行 通常，發(fā)電機勵磁系統(tǒng)處于過勵磁狀態(tài)時，既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率，功率因數(shù)為正，這種運行狀態(tài)稱為遲相運行，也稱滯相運行。 通常，發(fā)電機既向系統(tǒng)輸送有
遲相運行 通常，發(fā)電機勵磁系統(tǒng)處于過勵磁狀態(tài)時，既向系統(tǒng)輸送有功功率又輸送無功功率，功率因數(shù)為正，這種運行狀態(tài)稱為遲相運行，也稱滯相運行。 通常，發(fā)電機既向系統(tǒng)輸送有
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