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選擇雙向轉(zhuǎn)換器控制方案 簡化實際電路運用
48V-12V雙電池電源系統(tǒng)正廣泛用于輕度混合動力電動車。車輛的動態(tài)運行條件可能需要在兩個電池軌道之間來回傳送高達10kW的電功率。由于行使中的車輛其運行操作情況多種多樣，實時控制一個方向或另一個方向上的功率流需求是一個相當復雜的任務，要求其數(shù)字控制方案具有智能性。因此，當領(lǐng)先的汽車制造商和一級供應商開始開發(fā)48V-12V雙向電源轉(zhuǎn)換器時，大多數(shù)都采用了全數(shù)字方法。
