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北斗車輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車輛管理新時代
在科技飛速發(fā)展的今天，車輛管理領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位等技術(shù)的不斷成熟與應(yīng)用，傳統(tǒng)的車輛管理模式逐漸顯露出其局限性。而北斗車輛管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，猶如一顆璀璨的新星，為車輛管理帶來了全新的理念和方法，引領(lǐng)著車輛管理步入一個智能化、高效化的新時代。
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北斗車輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車輛智能管理新時代
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，車輛管理領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場智能化變革，而北斗車輛管理系統(tǒng)憑借其卓越的性能與創(chuàng)新的技術(shù)，成為這場變革中的核心驅(qū)動力，引領(lǐng)著車輛智能管理走進(jìn)嶄新時代。
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基于Linux系統(tǒng)的智能車輛管理系統(tǒng)設(shè)計
摘要：該系統(tǒng)是一種基于嵌入式系統(tǒng)，集成圖像識別、視頻采集卡和控制器等軟硬件進(jìn)行有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)出入口無人看守的智能車輛管理系統(tǒng)，文章系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)程控制、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級、車輛自動設(shè)別、車輛進(jìn)出自動匹配、組合式車輛準(zhǔn)入控制、黑名單告警、語音報號等多種功能，并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)各個模塊的功能及實(shí)現(xiàn)方法。
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超高頻RFID系統(tǒng)在車輛管理中的應(yīng)用
摘 要：提出了一種基于超高頻射頻識別（RFID）技術(shù)的車輛管理應(yīng)用方案，包括系統(tǒng)組成、設(shè)計思路、 標(biāo)簽及讀寫器的選擇等。該方案將RFID技術(shù)應(yīng)用于車輛信息自動識別技術(shù)中，可解決傳統(tǒng)車輛信息識別系統(tǒng) 的不足，同時在滿足了傳統(tǒng)車輛識別功能的條件下，提高了車輛信息識別的有效性和準(zhǔn)確性。大量測試結(jié)果表明， 基于RFID技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，具有很高的穩(wěn)定性與可靠性。
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搭載瑞芯微RK3399Pro，華碩推出車牌識別開發(fā)套件， 全新升級智慧車輛管理場景
近日，華碩ASUS IoT推出 ALPR Edge 開發(fā)套件，全新的自動車牌識別(ALPR)解決方案。此開發(fā)套件由搭載瑞芯微RK3399Pro的Tinker Edge R邊緣計算單板計算機(jī)及ASUS IoT車牌識別軟件組成，軟硬結(jié)合，有助于系統(tǒng)集成商(SI)快速銜接現(xiàn)有的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，升級智慧車牌識別功能;可應(yīng)用于車輛管理、道路監(jiān)控、智能停車場等智慧城市建設(shè)中。
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中郵物流RFID車輛管理及運(yùn)輸汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)
摘要 ：維深科技通過對散貨運(yùn)輸稱重進(jìn)行深入調(diào)研，并以 RFID 技術(shù)為核心，集成多種先進(jìn)技術(shù)，同時配合維深科技專業(yè)研發(fā)的自動稱重管理軟件系統(tǒng)，從而形成了完整的運(yùn)輸車輛及汽車衡稱重系統(tǒng)。
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GPRS交警車輛管理解決方案
方案選擇 經(jīng)過比較分析，我們選擇中國移動的GPRS系統(tǒng)作為交警車輛管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信平臺。中國移動GPRS系統(tǒng)可提供廣域的無線IP連接。在移動通信公司的GPRS業(yè)務(wù)平臺上構(gòu)
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基于GPRS／WLAN／GPS技術(shù)的無線車輛管理調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計方案
前 言 隨著車輛數(shù)量的迅速增加，高效的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)成為各個車輛管理調(diào)度部門亟需的工具。而以GPRS(通用分組無線業(yè)務(wù))和WLAN(無線局域網(wǎng))為代表的無線通信技術(shù)、以GPS(全球定位系統(tǒng))為代表的
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采用RFID技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)電路詳解
MF RC522芯片利用其先進(jìn)的調(diào)制和解調(diào)概念，在13.56MHz下的被動非接觸式通信方式和協(xié)議。使其內(nèi)部發(fā)送器部分通過TX1和TX2驅(qū)動讀寫器天線與 ISO 14443A/MIFARE卡的通信。硬件接收器部分提供了一個堅固而有效的解調(diào)和解碼電路，用于處理ISO14443A兼容的應(yīng)答信號。與STC 11F32XE通過M-MFMOSI、M-MFMISO和M-MFRST連接中的通信采用連線較少的UART(類似RS232($780.5000))模式，數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá) 424kbit/s，有利于減少連線，縮小PCB板體積，降低成本。
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