在科技飛速發(fā)展的今天,車輛管理領域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位等技術的不斷成熟與應用,傳統(tǒng)的車輛管理模式逐漸顯露出其局限性。而北斗車輛管理系統(tǒng)的出現(xiàn),猶如一顆璀璨的新星,為車輛管理帶來了全新的理念和方法,引領著車輛管理步入一個智能化、高效化的新時代。
在科技飛速發(fā)展的當下,車輛管理領域正經(jīng)歷著一場智能化變革,而北斗車輛管理系統(tǒng)憑借其卓越的性能與創(chuàng)新的技術,成為這場變革中的核心驅(qū)動力,引領著車輛智能管理走進嶄新時代。
摘要:該系統(tǒng)是一種基于嵌入式系統(tǒng),集成圖像識別、視頻采集卡和控制器等軟硬件進行有機整合,實現(xiàn)出入口無人看守的智能車輛管理系統(tǒng),文章系統(tǒng)擁有遠程控制、網(wǎng)絡遠程升級、車輛自動設別、車輛進出自動匹配、組合式車輛準入控制、黑名單告警、語音報號等多種功能,并詳細介紹了系統(tǒng)各個模塊的功能及實現(xiàn)方法。
摘 要:提出了一種基于超高頻射頻識別(RFID)技術的車輛管理應用方案,包括系統(tǒng)組成、設計思路、 標簽及讀寫器的選擇等。該方案將RFID技術應用于車輛信息自動識別技術中,可解決傳統(tǒng)車輛信息識別系統(tǒng) 的不足,同時在滿足了傳統(tǒng)車輛識別功能的條件下,提高了車輛信息識別的有效性和準確性。大量測試結(jié)果表明, 基于RFID技術的車輛管理系統(tǒng)各項技術指標達到設計要求,具有很高的穩(wěn)定性與可靠性。
近日,華碩ASUS IoT推出 ALPR Edge 開發(fā)套件,全新的自動車牌識別(ALPR)解決方案。此開發(fā)套件由搭載瑞芯微RK3399Pro的Tinker Edge R邊緣計算單板計算機及ASUS IoT車牌識別軟件組成,軟硬結(jié)合,有助于系統(tǒng)集成商(SI)快速銜接現(xiàn)有的車輛監(jiān)控系統(tǒng),升級智慧車牌識別功能;可應用于車輛管理、道路監(jiān)控、智能停車場等智慧城市建設中。
摘要 :維深科技通過對散貨運輸稱重進行深入調(diào)研,并以 RFID 技術為核心,集成多種先進技術,同時配合維深科技專業(yè)研發(fā)的自動稱重管理軟件系統(tǒng),從而形成了完整的運輸車輛及汽車衡稱重系統(tǒng)。
方案選擇 經(jīng)過比較分析,我們選擇中國移動的GPRS系統(tǒng)作為交警車輛管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信平臺。中國移動GPRS系統(tǒng)可提供廣域的無線IP連接。在移動通信公司的GPRS業(yè)務平臺上構(gòu)
前 言 隨著車輛數(shù)量的迅速增加,高效的車輛管理調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)成為各個車輛管理調(diào)度部門亟需的工具。而以GPRS(通用分組無線業(yè)務)和WLAN(無線局域網(wǎng))為代表的無線通信技術、以GPS(全球定位系統(tǒng))為代表的
MF RC522芯片利用其先進的調(diào)制和解調(diào)概念,在13.56MHz下的被動非接觸式通信方式和協(xié)議。使其內(nèi)部發(fā)送器部分通過TX1和TX2驅(qū)動讀寫器天線與 ISO 14443A/MIFARE卡的通信。硬件接收器部分提供了一個堅固而有效的解調(diào)和解碼電路,用于處理ISO14443A兼容的應答信號。與STC 11F32XE通過M-MFMOSI、M-MFMISO和M-MFRST連接中的通信采用連線較少的UART(類似RS232($780.5000))模式,數(shù)據(jù)傳輸速率高達 424kbit/s,有利于減少連線,縮小PCB板體積,降低成本。