視覺導(dǎo)航又叫做圖像識別導(dǎo)航,它分為兩種方式:一種是有線式,另一種是無線式。無線式的視覺導(dǎo)航技術(shù)是利用CCD在系統(tǒng)動態(tài)時攝取周圍環(huán)境的相應(yīng)的圖像資料,并與設(shè)定的運行路徑在信息數(shù)據(jù)庫中進行比對,
本文簡單介紹了汽車電子車載攝像電路的設(shè)計,該攝像運行可靠,倒車時不但能清晰實時顯示車后全景,而且還能準(zhǔn)確測量汽車與車后障礙物之間的距離,基本達到了設(shè)計要求。 視覺導(dǎo)航又叫做圖像識別導(dǎo)航,
本文簡單介紹了汽車電子車載攝像電路的設(shè)計,該攝像運行可靠,倒車時不但能清晰實時顯示車后全景,而且還能準(zhǔn)確測量汽車與車后障礙物之間的距離,基本達到了設(shè)計要求。視覺
汽車智能化帶來的汽車電子產(chǎn)業(yè)投資機會,是下一個大金礦。無論是汽車產(chǎn)業(yè)的運作模式還是汽車所代表的生活含義都將會被改變,這正如同智能手機的出現(xiàn)對手機產(chǎn)業(yè)的顛覆。智能機實現(xiàn)了人類線上生活的無縫連接,而無人駕駛帶來的是人類空間意義的無縫連接。智能手機不是手機,正如智能汽車并不是交通工具,而將是移動的客廳、辦公室或者書房。汽車從功能性向智能化的發(fā)展過程,電子化程度會越來越高,是電子產(chǎn)業(yè)投資的下一個大金礦。
視覺導(dǎo)航又叫做圖像識別導(dǎo)航,它分為兩種方式:一種是有線式,另一種是無線式。無線式的視覺導(dǎo)航技術(shù)是利用CCD在系統(tǒng)動態(tài)時攝取周圍環(huán)境的相應(yīng)的圖像資料,并與設(shè)定的運行路