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LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)顛覆傳統(tǒng) 鑒定通過
2012年3月20日，貴州省交通運輸廳在貴陽組織召開了“基于管理需求的LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究與應用”項目成果鑒定會，來自交通部公路科學研究院、中交一院、中交二院等單位的專家、學者參加了項目的驗收、鑒
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LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)顛覆傳統(tǒng) 鑒定通過
2012年3月20日，貴州省交通運輸廳在貴陽組織召開了“基于管理需求的LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究與應用”項目成果鑒定會，來自交通部公路科學研究院、中交一院、中交二院等單位的專家、學者參加了項目的驗收、鑒
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LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究通過鑒定
近日，貴州省交通運輸廳在貴陽組織召開了“基于管理需求的LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究與應用”項目成果鑒定會，來自交通部公路科學研究院、中交一院、中交二院等單位的專家、學者參加了項目的驗收、鑒定工作。會上，與會專
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LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究通過鑒定
近日，貴州省交通運輸廳在貴陽組織召開了“基于管理需求的LED燈調(diào)光控制系統(tǒng)研究與應用”項目成果鑒定會，來自交通部公路科學研究院、中交一院、中交二院等單位的
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一種基于單片機的燈光調(diào)光控制系統(tǒng)開發(fā)
1 引言 調(diào)光器是機場助航燈光系統(tǒng)的核心控制設備。目前,國內(nèi)外使用的調(diào)光器主要采用可控硅斬波技術,這種調(diào)光器存在波形畸變大、電網(wǎng)要求高、對電網(wǎng)污染嚴重、效率低、負載適應能力差等缺點。針對以往系統(tǒng)存在的不足
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一種基于單片機的燈光調(diào)光控制系統(tǒng)開發(fā)
1 引言 調(diào)光器是機場助航燈光系統(tǒng)的核心控制設備。目前,國內(nèi)外使用的調(diào)光器主要采用可控硅斬波技術,這種調(diào)光器存在波形畸變大、電網(wǎng)要求高、對電網(wǎng)污染嚴重、效率低、負載適應能力差等缺點。針對以往系統(tǒng)存在的不足
