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行李分揀

我要報(bào)錯(cuò)
  • “條碼+RFID”技術(shù)助力機(jī)場(chǎng)行李分揀

    欒永強(qiáng)正帶領(lǐng)工人在機(jī)場(chǎng)內(nèi)調(diào)試行李分揀設(shè)備?!艾F(xiàn)在單機(jī)設(shè)備調(diào)試已完成,正在進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試?!彼f(shuō),新機(jī)場(chǎng)行李分揀識(shí)別采用“條碼+RFID”技術(shù),差錯(cuò)率控制在萬(wàn)分之一以內(nèi),是國(guó)內(nèi)乃至世界機(jī)場(chǎng)最高水平。這里誕生的“行業(yè)之最”不止一個(gè)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部綜合管理部宣傳主管徐東昌對(duì)此如數(shù)家珍:世界首個(gè)采用集中式單體五指廊造型航站樓,旅客安檢后最大步行距離在550米以內(nèi),航班中轉(zhuǎn)效率全球領(lǐng)先;建設(shè)22萬(wàn)平方米、世界最大航站樓整體不銹鋼屋面;打造全國(guó)第一個(gè)綠色海綿型機(jī)場(chǎng)……