據(jù)IC Insights預估,到2030年電子產(chǎn)品在汽車整車中的成本比重會占到50%。電子產(chǎn)品的廣泛使用為我們駕車帶來的安全性、便利性不言而喻,但是汽車系統(tǒng)設計的復雜度同樣也大大提高。以2014款S級奔馳為例,最大的網(wǎng)絡ECU
提出了基于虛擬機技術的DCS仿真系統(tǒng)的實現(xiàn)方式,描述了虛擬控制器的具體實現(xiàn)方法及虛擬機技術的其他應用。
提出了基于虛擬機技術的DCS仿真系統(tǒng)的實現(xiàn)方式,描述了虛擬控制器的具體實現(xiàn)方法及虛擬機技術的其他應用。