目前蓄電池安全檢測技術(shù)正面臨這樣的困境:容量放電試驗對電池有損,耗時費力且含有令人不安的運行風(fēng)險,不可多用;內(nèi)阻測試的判別準確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準確
1.蓄電池的內(nèi)阻由歐姆極化(導(dǎo)體電阻)和電化學(xué)極化及濃差極化電阻三個部份組成。在充放電過程中電阻是變化的,充電過程內(nèi)阻由大變小,反之內(nèi)阻增加。2.溫度對蓄電池內(nèi)阻也頗有影響,低溫狀態(tài)如0℃以下
我與貿(mào)澤不得不說的秘密,如何讓選型和設(shè)計更輕松與愜意?
H5進階-PS設(shè)計
正點原子-手把手教你學(xué)ALIENTEK STemWin
驅(qū)動應(yīng)該怎么學(xué)
老九零基礎(chǔ)學(xué)編程系列之C語言
內(nèi)容不相關(guān) 內(nèi)容錯誤 其它
本站介紹 | 申請友情鏈接 | 歡迎投稿 | 隱私聲明 | 廣告業(yè)務(wù) | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 誠聘英才
ICP許可證號:京ICP證070360號 21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有 用戶舉報窗口( 郵箱:macysun@21ic.com 電話:010-82165003 )
京公網(wǎng)安備 11010802024343號