電動汽車、配套基礎設施及電源管理對于能源效率至關重要
我們身處一個科技快速發(fā)展的時代,同時面臨著前所未有的社會挑戰(zhàn)。在此背景下,如何利用科技造福社會成為一個承載著道德責任和盈利機會的雙重課題。從清潔能源創(chuàng)新為可持續(xù)發(fā)展開辟新路徑,到各種工具利用人工智能打擊虛假信息,我們正見證著科技以啟發(fā)性的方式增強人類創(chuàng)造力。以意圖驅動的科技正在崛起,并且重新塑造我們與數(shù)字世界的關系,它更加強調專注與身心健康,而非單純地爭奪注意力。同時,以使命感為導向的勞動者也在嶄露頭角,他們的動力不僅來源于經(jīng)濟回報和職業(yè)晉升,更源于內心深處對世界發(fā)展帶來積極影響的渴望。未來幾年,科技將不僅僅是用來創(chuàng)造積極影響的工具,它將徹底重新定義我們對“成功”的理解。
低功率電子是一個快速發(fā)展的領域,對于應對當今的能源挑戰(zhàn)至關重要。所有設備,從移動電話到?電動汽車 ,參與這項工作。效率是口號,指導低功率設計的關鍵原則,新興的技術和戰(zhàn)略在所有電氣和電子應用中最大限度地提高能源效率。
在能源效率與可持續(xù)發(fā)展日益受到重視的今天,照明系統(tǒng)作為能源消耗的重要組成部分,其智能化與綠色化轉型顯得尤為重要。本文將以基于PoE(Power over Ethernet)技術的太陽能LED智能照明系統(tǒng)為研究對象,深入分析其技術原理、系統(tǒng)架構、優(yōu)勢及應用前景。
各車載系統(tǒng)之間的關系非常復雜,相互依賴,相互影響,因此,厘清系統(tǒng)之間的相互作用,并找到提高效率的方法是開發(fā)人員面臨的巨大挑戰(zhàn)。功耗是左右電動車成本的關鍵,而另一個關鍵因素是ECU汽車節(jié)能減排的重擔,很大程度上落在了汽車芯片廠商與系統(tǒng)廠商肩上。正是借助車載芯片和電子系統(tǒng),汽車能耗越來越低,乃至實現(xiàn)零排放。
上海, 中國, 2022年9月28日 全球能源結構正在向低碳化發(fā)展,綠色創(chuàng)新是中國實現(xiàn)“雙碳”目標的抓手,也是促進低碳技術產業(yè)化的核心。作為RS Group旗下的全球專業(yè)全渠道工業(yè)產品和服務解決方案供應商,歐時(RS)致力于成為一家強大而可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),通過提供可持續(xù)的產品和解決方案,不斷助力廣大客戶和所在社區(qū)實現(xiàn)低碳發(fā)展。
凈零承諾、可持續(xù)收入和能源效率是安森美2021年可持續(xù)發(fā)展報告的主角
在今年2月,全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)宣布成功開發(fā)出了一種電機控制專用電路技術,可助力車廠滿足更嚴苛的碳排放標準。 這
在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。目前,俄羅斯科學家們正在測試一種用于制造太陽能電池板的材料。據(jù)悉,用這種新的有機金屬材料制成的電池板具有更強抗輻射能力。未來,這種電池板既可安裝在近地衛(wèi)星或空間站上,也可用于執(zhí)行登月或火星探測任務飛行器上。
現(xiàn)在大街上隨處可見的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見LED燈的身影,LED已經(jīng)融入到生活中的每一個角落。企業(yè)在評估園藝照明的光源時,會面臨多個考慮,包括:光強度、光譜、光分布均勻性、能源效率和燈具壽命。
今年2月,全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)宣布成功開發(fā)出了一種電機控制專用電路技術,可助力車廠滿足更嚴苛的碳排放標準
當談到樓宇自動化時,無論是在造的新樓還是針對舊樓的改造,無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)都正變得越來越普遍。WSN使我們能夠將“智能性”添加到現(xiàn)有的樓宇基礎設施中,同時可以避免在部分難以觸及的區(qū)域內進行布線和安裝。