摘要:在中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制中, 各傳感器通過已編號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)接口連接到自動(dòng)控制裝置中相應(yīng)的輸入端。為了避免在使用過程中由于操作失誤帶來的故障,我們開發(fā)一種傳感器自動(dòng)識(shí)別裝置,它能自動(dòng)地識(shí)別各傳感器的類型和用
1 引言 汽車空調(diào)作為車內(nèi)溫度小環(huán)境的控制中心,其作用不言而喻。由于過去的汽車空調(diào)檢測(cè)系統(tǒng)因?yàn)榭刂撇呗詥握{(diào)而沒有使用綜合檢測(cè)平臺(tái)的必要,即使有控制過程檢測(cè),大都使用昂貴的采集設(shè)備如數(shù)據(jù)采集卡,其通信方
1 引言 汽車空調(diào)作為車內(nèi)溫度小環(huán)境的控制中心,其作用不言而喻。由于過去的汽車空調(diào)檢測(cè)系統(tǒng)因?yàn)榭刂撇呗詥握{(diào)而沒有使用綜合檢測(cè)平臺(tái)的必要,即使有控制過程檢測(cè),大都使用昂貴的采集設(shè)備如數(shù)據(jù)采集卡,其通信方
分析25T型空調(diào)客車DC600V/DC110V 8 kW充電系統(tǒng)的組成,重點(diǎn)研究充電系統(tǒng)的PWM高頻橋式整流電路和DC/DC電壓變換電路的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)方法和保護(hù),闡述充電系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)的工作過程,分析表明,該充電系統(tǒng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
分析25T型空調(diào)客車DC600V/DC110V 8 kW充電系統(tǒng)的組成,重點(diǎn)研究充電系統(tǒng)的PWM高頻橋式整流電路和DC/DC電壓變換電路的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)方法和保護(hù),闡述充電系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)的工作過程,分析表明,該充電系統(tǒng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
繼涂用于電動(dòng)公交車車頂,參與見證了廣州首批純電動(dòng)公交車試營啟動(dòng)儀式后,沃爾文節(jié)能科技有限公司的 Solacoat 隔熱降溫涂膜又進(jìn)軍了中國的通信機(jī)站與設(shè)備行業(yè)?!癝olacoat 隔熱降溫涂膜是目前唯一榮獲建筑國際獎(jiǎng) (2
盡管很多人喜歡自己的職業(yè),但每當(dāng)提及目前的工作,臉色還是會(huì)晴轉(zhuǎn)多云。公司、同事和每天必須完成的工作,可能會(huì)給我們制造各種沖突,甚至讓人陷入痛苦的關(guān)系中,這種消極情緒如果是長期的,對(duì)我們的心情就是一種腐
在京召開的“通訊領(lǐng)域基站節(jié)能減排高層研討會(huì)”上獲悉:中程科技最新研發(fā)的“全天候·智能型·分布式基站通訊設(shè)備冷卻系統(tǒng)(DCS)”綜合節(jié)能效果在30%以上。據(jù)介紹,在信息通信技術(shù)產(chǎn)
關(guān)鍵字: MCU PMD 傳感器 日前,NEC的主要代理商之一北京意同創(chuàng)科技公司與NEC共同宣布在深圳成立“意同創(chuàng)技術(shù)中心”,技術(shù)中心將主要面向基于MCU的家電和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā),包括空調(diào)搖控器、RF搖控器、電動(dòng)車控制器
當(dāng)你立在電梯前,正邊等著電梯下來或上來,邊顧盼著自己的“鏡像”時(shí),突然映出上司的影子。你硬著頭皮與上司一同進(jìn)入電梯,發(fā)現(xiàn)更糟糕的事情是:電梯里只有自己和上司兩個(gè)人。在這個(gè)五尺見方的空間里,立馬彌漫著尷
與上司同乘電梯時(shí)巧妙交流
9月18日早間消息(蔣均牧)在今年的通信展上,部分廠商展出了美化天線產(chǎn)品。這些天線可以偽裝成水塔、路燈、空調(diào)、煙囪、廣告牌、植物、指示牌、垃圾桶等并不引人矚目的物品,從而順利進(jìn)入居民區(qū)。目前移動(dòng)基站天線
9月9日,筆者者從廠商處獲悉,美國能源署日前出臺(tái)了白熾燈、空調(diào)、商業(yè)鍋爐、自動(dòng)售貨機(jī)等5項(xiàng)新的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。 美國能源署還在其官方網(wǎng)站上掛出了一條征求意見方案,指出美國政府將在今年10月推出針對(duì)家電產(chǎn)品的節(jié)能補(bǔ)